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Support de topcase Alurack pour Honda CL 500 Scrambler (23-) Original Hepco & Becker

Support de topcase Alurack pour Honda CL 500 Scrambler (23-) Original Hepco & Becker
Support de topcase Alurack pour Honda CL 500 Scrambler (23-) Original Hepco & Becker
Support de topcase Alurack pour Honda CL 500 Scrambler (23-) Original Hepco & Becker
     
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Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque...plus
Informations sur le produit "Support de topcase Alurack pour Honda CL 500 Scrambler (23-) Original Hepco & Becker"


Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco&Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle) Chaque support de topcase Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour fixer des rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack.

  • construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium
  • Contenu : support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage
  • tu n'aspas besoin de   autres adaptateurs pour le topcase
  • finition de surface de haute qualité
  • fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe vers le haut et ne peut pas être rabattu
  • le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack
  • pour accueillir le topcase standard en aluminium 35 de Hepco&Becker, il faut un étrier spécial au lieu de l'étrier normal Alurack (numéro d'article : 700007350 ou 700007351)
  • Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement
  • Charge utile recommandée : 5kg de charge utile (merci de consulter les indications spécifiques au modèle, les instructions de montage déposées, ainsi que les indications du fabricant de la moto)
  • Remarque : en règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir.
  • Vitesse maximale recommandée : 130 km/h
  • Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. 
Catégorie d'accessoires: Bagages
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