Top-case Xceed en aluminium 45 litres, couleur argent, Hepco & Becker

  Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Easyrack pour accueillir les topcases Hepco&Becker   ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Chaque support de top case Easyrack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi à l'image générale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Easyrack possède une grande résistance, ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. Détails: Construction de base solide en acier et plaque de support en aluminium Contenu : support de topcase Easyrack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage Il n'y a pas besoin de   autres adaptateurs pour recevoir le topcase Finition de surface de haute qualité fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Alurack, sauf que l'étrier de réception du topcase se replie lorsqu'il n'est pas utilisé et que l'étrier Alurack reste fixe vers le haut Le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack Les porte-bagages n'ont pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Charge utile recommandée : 5kg de charge utile (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle, les instructions de montage et les instructions du fabricant de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 3,6 kg Couleur : noir Remarques: En règle générale, les bagages lourds ne doivent pas être transportés dans le top case, mais dans les valises latérales ou le sac de réservoir Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants

  Détails: Accessoire pratique pour les valises latérales Xceed, rend la manipulation plus confortable Poignée de transport ergonomique pour un transport confortable des valises Convient aux valises latérales Xceed de Hepco&Becker, intégration parfaite dans le design Construction solide et poignée agréable pour un transport sans effort Facilite le transport des valises en se déplaçant, que ce soit pour un voyage court ou long Poids : 0,2 kg

Ponts à bagages tubulaires éprouvés pour les topcases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker . Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peut être combiné avec l'élargissement universel du pont à bagages Hepco&Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Charge utile recommandée : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de moto) Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Remarque : Ne convient pas aux topcases Orbit de Hepco&Becker et aux topcases avec plaque universelle

  Pour que l'ordre règne dans le top case. Les affaires sont bien rangées avec ce Sac intérieur Hepco & Becker ne traîne plus en vrac dans le top case. Le top case est plus facile à charger, car le sac intérieur peut être emballé à l'avance. Et à la fin du voyage, il n'est pas nécessaire de retirer et d'emporter le top case complet, mais seulement le sac intérieur. Le sac est fabriqué en tissu noir résistant.  Contenu : 1x sac intérieur Compartiment séparé sur le couvercle avec fermeture éclair Compartiment latéral séparé avec fermeture éclair  Sac intérieur séparé avec trous d'aération (pour les chaussures ou le linge sale, par exemple)  Poignées pratiques en haut Bandoulière disponible en option Poids : 0,3kg

Gourde solide en aluminium avec bouchon à vis (0,7L).

  Ponts à bagages tubulaires éprouvés Supports de topcase pour Hepco & Becker topcases de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco & Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco & Becker.Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco & Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage.Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco & Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité.Si nécessaire, il est possible d'arrimer sans problème des bagages souples, le porte-bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. Si l'espace n'est pas suffisant, le porte-bagages peut être combiné avec l'extension universelle de porte-bagages Hepco & Becker. Caractéristiques : Le top case se glisse sur le pont à bagages tubulaire et se ferme avec un cadenas de retenue métallique sur le support. Chargement recommandé : environ 5kg (merci de consulter les indications spécifiques au modèle sur le support correspondant, ainsi que les indications spécifiques au fabricant de la moto Généralement facile à combiner avec des porte-bagages latéraux ou des supports C-Bow (consulter les instructions de montage) Matériel de montage et instructions inclus MADE IN GERMANY Les porte-bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Couleur : noir Poids : 3,1 kg Remarque : Ne convient pas pour les Topcase "Orbit" et topcases avec plaque universelle

Un complément utile aux valises en aluminium est le support pour les gourdes en aluminium. Fixation à l'extérieur de la valise ou du topaze. rEMARQUE : il faut percer des trous dans la valise/le topaze. ATTENTION : La bouteille n'est pas comprise dans la livraison

Support de top-case composé d'un kit de montage spécifique au modèle et d'une plaque d'adaptation Alurack permettant de fixer des top-casesHepco&Becker ou des sacoches souples (ne convient pas aux top-cases équipés d'une plaque universelle en plastique) Chaque support de top-case Alurack est conçu sur mesure pour chaque modèle et s'intègre ainsi harmonieusement à l'esthétique générale de la moto. Fabriqué en aluminium haut de gamme et associé à un support de base en acier, l'Alurack offre une grande solidité ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles de bagages, permettant par exemple d'attacher des rouleaux de bagages, sont intégrés dans la conception du porte-bagages. Détails: À combiner avec le porte-bagages d'origine Structure de base solide en acier et plaque de support en aluminium Contenu de la livraison : support de top-case Alurack spécifique au modèle + kit de montage + notice de montage Aucun adaptateur supplémentaire n'est nécessaire pour la fixation du top-case Finition de haute qualité D'un point de vue technique, ça fonctionne presque de la même manière que le support de top-case Easyrack, sauf que l'étrier de fixation du top-case est fixe et orienté vers le haut, et qu'il ne peut pas être rabattu Le support de base spécifique au modèle est le même pour l’Easyrack et l’Alurack Pour fixer le top-case Hepco & Becker Alu Standard 35, il faut un support spécial à la place du support Alurack standard (référence : 700007350 ou 700007351) Les porte-bagages ne nécessitent ni homologation ABE ni enregistrement Charge utile recommandée : 5 kg (respecte les consignes spécifiques au modèle, la notice de montage fournie ainsi que les indications du constructeur de la moto) Vitesse maximale recommandée : 130 km/h Poids : 2,4 kg Couleur : noir Conçu pour la moto en version de série. N'a pas été testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants Remarque : En général, il vaut mieux ne pas mettre les bagages lourds dans le top-case, mais plutôt dans les valises latérales ou dans la sacoche de réservoir

  Détails: Tablette pour le topcase Xceed de Hepco&Becker Optimise l'intérieur du top case pour une meilleure utilisation Tapis spécialement conçu pour protéger le fond du top case La surface antidérapante empêche les objets de glisser ou d'être endommagés Forme ajustée pour un placement et une fixation faciles Maximise l'espace de rangement et sécurise l'équipement dans le top case Organisation pratique lors de longs trajets ou au quotidien Poids : 0,25 kg

Gabarit de perçage inclus. Rembourrage solide pour le dos du passager. Le top case reste étanche. Le complément idéal pour rouler à deux. Le coussin dorsal devrait être le compagnon permanent de chaque voyage avec un passager. Le rembourrage se fixe facilement au topaze. Pour cela, il faut percer des trous dans le topcase. Mais pas de panique, le montage est simple : un gabarit de perçage est fourni. Le topase est à nouveau 100% étanche après le montage du rembourrage dorsal. Pour chaque top case, le rembourrage de dossier est fabriqué avec précision en matériau PU noir.

Ponts à bagages tubulaires éprouvés pour les topcases Hepco&Becker de la plus haute qualité. Les ponts à bagages Hepco&Becker sont spécialement conçus pour presque tous les topcases Hepco&Becker . Mais les nouveaux topcases ne sont pas les seuls à s'adapter. Les anciens modèles Hepco&Becker peuvent également être montés. Le logement de base n'a pas changé.Les supports sont fabriqués spécifiquement pour chaque modèle et s'adaptent uniquement à la moto mentionnée sur les instructions de montage. Grâce à leur construction en acier allemand de qualité, les porte-bagages Hepco&Becker garantissent une résistance maximale et une très grande sécurité. Grâce au revêtement de haute qualité et à un bon entretien, le look reste inchangé à long terme. Si nécessaire, il est également possible d'arrimer sans problème des bagages souples. Le pont à bagages tubulaire offre de nombreuses possibilités. S'il n'y a pas assez de place, le pont peu

sangle d'écolier universelle comme pièce de rechange pour les sacoches de réservoir, les sacs à main en cuir ou les valises Xplorer peut également être utilisée pour d'autres sacs, etc., dans la mesure où des œillets d'arrimage sont disponibles pour les valises Xplorer, à utiliser uniquement en combinaison avec les poignées de transport optionnelles HB740014