ARROW Auspuff RACE TECH für Ducati Multistrada 1200 / Diavel / Monster 1200 / Monster 821 aus Carbon
ARROW Auspuff RACE TECH für Ducati Multistrada 1200 / Diavel / Monster 1200 / Monster 821 aus Carbon ARROW RACE-TECH Endschalldämpfer mit Carbon-Hülle und Carbon-Endkappe, mit herausnehmbarem dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für Ducati Multistrada 1200/S, Typ A2, Modelljahr 2010-14 Multistrada 1200, Typ A3, Modelljahr 2013-14 Diavel, Typ G1, Modelljahr 2011-16 Monster 1200, Typ M6, Modelljahr 2014-15 Monster 821, Typ M6, Modelljahr 2014-16 Nur in Verbindung mit ARROW-Zwischenrohr / Krümmer gemäß Verwendungsliste zu montieren! Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Zur Montage notwendig: für Monster 821: ARROW Zwischenrohr AR-71451KZ mit Kat (homologiert) oder AR-7145MI ohne Kat (nicht homologiert) für Multistrada 1200: ARROW Krümmer AR-71429KZ mit Kat (homologiert) oder AR-71429MI ohne Kat (nicht homologiert) für Diavel und Monster 1200: ARROW Zwischenrohr AR-71451KZ mit Kat (homologiert) oder AR-71451MI ohne Kat (nicht homologiert) Produkt Typ: ARROW RACE-TECH Multistrada/Diavel 10-/11- Carbon
ATHENA Top End Kit de joints pour cylindres
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit de joints de cylindrePour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur
Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 50x63x11 mm
BMC Racingluftfilter für Ducati 848/1098/Diavel/Multistrada/Streetfighter 2008-2018
BMC Racingluftfilter für Ducati 848/1098/Diavel/Multistrada/Streetfighter 2008-2018 BMC Racingluftfilter für Ducati 848 EVO/S (Modelljahr 2008-2013) 1098 S/R (Modelljahr 2007-2009) 1198 S/R/SP (Modelljahr 2009-2011) Diavel 1200 (Modelljahr 2011-2018) Multistrada 1200/S (Modelljahr 2010-2014) Streetfighter 1100/848 S (Modelljahr 2009-2015) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Racingluftfilter für Ducati
BMC Sportluftfilter für Ducati 848/1098/Diavel/Multistrada/Streetfighter 2008-2018
BMC Sportluftfilter für Ducati 848/1098/Diavel/Multistrada/Streetfighter 2008-2018 BMC Luftfilter für Ducati 848 EVO/S (Modelljahr 2008-2013) 1098 S/R (Modelljahr 2007-2009) 1198 S/R/SP (Modelljahr 2009-2011) Diavel 1200 (Modelljahr 2011-2018) Multistrada 1200/S (Modelljahr 2010-2014) Streetfighter 1100/848 S (Modelljahr 2009-2015) Produktkennzeichnung: BMC Luftfilter Produkt Typ: BMC Luftfilter für Ducati
Factory Links Race Series Radlagersatz
FACTORY LINKS Lager sind mit einem hochbelastbaren Premium-Schiffsfett und einem Zusatz eines speziellen komplexen Verdickers gepackt, der es ermöglicht, praktisch wasserdicht zu sein. Es bietet unübertroffenen Rost- und Korrosionsschutz. Auch um jegliche Feuchtigkeit fernzuhalten, sind wir von einer 30%igen Fettfüllung auf eine 60%ige für raue Bedingungen übergegangen. Unsere FACTORY LINKS Kugellager wurden speziell für den On und Off-Road-Einsatz entwickelt, im Gegensatz zu den industriellen 2RS-Kugellagern, die einen geringen Drehmomentwiderstand und damit eine geringe Resistenz gegen das Eindringen von Wasser bieten.
Factory Links Radlagersatz
FACTORY LINKS bearings are packed with a heavy duty premium marine grease and an addition of a special complex thickeners which allows it to be virtually waterproof. It provides unsurpassed rust and corrosion protection. Also to keep any moisture out, we have gone from 30% grease filling to a 60% for harsh conditions. Our FACTORY LINKS ball bearings are specially developed for an Off-Road use, unlike Industrial 2RS type ball bearings offer low torque resistance and hence weak resistance to water intrusion.
HIGHSIDER pro Bâche d'extérieur Noir Moto / Scooter - S (1pc)
HIGHSIDER Bâche de protectionLa protection parfaite pour les deux roues à l'extérieur : Bâche de haute qualité en fibres high-tech élastiques, résistantes à la déchirure et à l'eau et résistantes aux UV. Grâce aux coutures caoutchoutées, la housse de moto résistante offre la meilleure protection contre la pluie, la rosée ou toute autre forme d'humidité. La housse extrêmement robuste est dotée d'un voile intérieur doux, ce qui permet de l'utiliser sans risque pour la peinture, même en cas d'utilisation quotidienne. Conçue pour les motos de route, elle répond aux exigences les plus élevées des conducteurs de deux-roues, notamment grâce aux ouvertures d'aération intégrées, à la protection thermique des deux côtés et à l'œillet de verrouillage renforcé pour la protection contre le vol. La fixation à la moto se fait par une fermeture à clic réglable. Des inscriptions HIGHSIDER blanches et contrastées sur les côtés longs de la bâche noire et le logo HIGHSIDER blanc sur le dos soulignent visuellement ce produit premium. Taillé sur mesure pour ta moto - les nombreux accessoires de HIGHSIDER sont parfaitement adaptés à ta moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, tu peux ainsi facilement personnaliser ta moto selon tes envies. Détermine la bonne taille de ta bâche en mesurant la longueur, la largeur et la hauteur de ta moto/scooter et en comparant avec les dimensions indiquées. Dimensions :Taille S :Longueur : 183 cmLargeur : 80 cm Hauteur : 115 cmS'adapte à la plupart des scooters 50 cm3.Taille M :Longueur : 203 cmLargeur : 80 cm Hauteur : 120 cmS'adapte à la plupart des motos légères (80/125 cm3 et supersport/superbike).Taille L :Longueur : 229 cmLargeur : 89 cm Hauteur : 125 cmConvient à la plupart des motos naked.Taille XL :Longueur : 246 cmLargeur : 94 cm Hauteur : 130 cmConvient à la plupart des choppers et des petites motos de tourisme.Taille XXL :Longueur : 264 cmLargeur : 105 cm Hauteur : 135 cmConvient aux grands cruisers et aux motos de tourisme.Contenu de la livraison : 1 pièce avec un sac de transport pratique DÉTERMINER LA TAILLE :Détermine la bonne taille de ta bâche en mesurant la longueur, la largeur et la hauteur de ta moto/scooter ou en prenant les mesures sur la carte grise pour comparer les dimensions indiquées. La bonne taille est celle d'une bâche qui est environ 5 à 10 cm plus grande que la longueur de la moto et environ 5 cm au-dessus du sol. CONSEIL :N'achète pas trop grand, plus il flotte, plus il frotte. Et en hiver, une bâche se déchire et se casse toujours exactement là où elle peut bouger avec diligence. Prévois un espace : un espace libre d'au moins cinq centimètres par rapport au sol augmente les chances d'échange d'air et prévient la formation de condensation. Si tu hésites entre deux tailles, choisis l'option la plus grande. REMARQUE :Pour les bâches STRETCH, il est recommandé de prendre une taille en moins par rapport aux bâches normales sans propriété stretch.
HIGHSIDER pro X-Bar Cross Bar X00 guidon aluminium noir, 1 1/8 pouce
Guidon X-Bar en aluminium de HIGHSIDER pro - 28,6mm Ø dans la zone de serrage / 22,2mm Ø dans la zone de préhensionHIGHSIDER pro est synonyme d'une excellente qualité de guidon.Cela est dû à la sélection interne des matériaux et au traitement des matières ainsi qu'à la qualité de fabrication des guidons optimisée depuis des décennies. Les guidons X-Bar se distinguent par une résistance à la flexion deux fois supérieure à celle des guidons standard.La base de cette stabilité exceptionnelle des guidons est le diamètre important dans la zone de serrage et la transition régulière et conique vers la zone de la poignée.Le guidon rebondit moins et offre plus de réserves en cas de charge extrême.Le diamètre des guidons est de 28,6mm dans la zone de serrage et se rétrécit à 22,2mm vers le tube de la poignée.L'épaisseur des parois aux extrémités des guidons est de 4mm (Ø intérieur 14mm). La surface est grenaillée mate ou polie brillante et disponible en quatre couleurs anodisées, selon le type de guidon.Nous proposons également une version avec un revêtement en fibre de carbone.Comme on le sait déjà dans le secteur des vélos high-tech, HIGHSIDER pro propose désormais une variante du guidon X-Bar avec un véritable revêtement en fibre de carbone. Dans ce cas, le tube en aluminium est recouvert d'un tuyau en fibre de carbone. Cette construction en sandwich permet de réduire encore le poids tout en conservant la rigidité du guidon. La fabrication est un travail de précision absolue. C'est la seule façon de respecter les tolérances requises pour un guidon de moto. Lors du montage de ces guidons, il faut faire très attention à ne pas endommager la couche supérieure transparente du matériau en fibres de carbone.Les guidons sont livrés sans trous pour empêcher la rotation de l'armature des interrupteurs.Pour reprendre au mieux la position des trous du guidon de série, nous recommandons d'utiliser un gabarit de perçage HIGHSIDER pro.Tous les guidons HIGHSIDER pro sont livrés avec ABE.La gamme de modèles est énorme et s'élargit chaque année avec de nouvelles entrées.Dans l'ABE, tu trouveras une documentation fiable sur le type de guidon qui convient à ta moto et qui est autorisé.En règle générale, les attributions dans l'ABE sont sans conditions.Il y a cependant des exceptions.Par exemple, HIGHSIDER pro propose pour de nombreux modèles des supports de guidon qui te permettent de monter un des guidons X-Bar même sur une moto avec un support de 22,2 mm de série.Regarde donc l'inscription de ta moto dans l'ABE.Si tu ne trouves pas ton véhicule dans l'ABE, l'ABE peut être utilisé comme document d'accompagnement lors d'une réception individuelle.Contenu de la livraison : 1 pièceConseils d'entretien :- Pour tous les guidons et leurs variantes de surface, utiliser uniquement des nettoyants sans acide ni base !- Ne jamais nettoyer en plein soleil et ne pas laisser le nettoyant sécher.- S'abstenir de tout contact avec le liquide de frein, le nettoyant pour freins, l'huile, le carburant, les pâtes à polir contenant des particules abrasives, etc., absorber immédiatement les gouttes avec un chiffon doux.- Avant d'utiliser un produit de nettoyage, tester sa compatibilité à un endroit peu visible !- Pas de garantie ou d'assurance en cas de nettoyage et d'entretien non conformes.
HIGHSIDER smart Typ BC 002 Reparatur-Bremshebel Silber Mit ABE (1Stck)
Es muss nicht immer das Original sein. Unsere HIGHSIDER smart Bremshebel ersetzen 1 zu 1 das Original. Präzise aus hochwertigem Aluminium gefertigt, entsprechen sie allen Anforderungen. Daher auch mit ABE. Wenn Du auch noch den passenden Kupplungshebel suchst, wirst Du sicherlich über unseren Bikefinder fündig.
HIGHSIDER smart Type BC 102 Levier d'embrayage de réparation Argent Avec ABE, réglable (1pc)
Il n'est pas toujours nécessaire d'utiliser l'original. Nos leviers d'embrayage HIGHSIDER smart remplacent 1 à 1 l'original. Fabriquées avec précision en aluminium de haute qualité, elles répondent à toutes les exigences. C'est pourquoi elles sont également homologuées. Si tu cherches aussi le levier de frein qui convient, tu le trouveras certainement sur notre Bikefinder. Remarque : ne convient pas aux véhicules équipés d'un système d'alerte radar.
Kit de leviers pour modèles Ducati - Barracuda
Les leviers Barracuda se distinguent par leur finition parfaite et leur design filigrane. Les leviers sont fabriqués en aluminium billette de haute qualité. Ils peuvent être réglés individuellement en 6 étapes. Une articulation se trouve à la base du levier, ce qui permet d'éviter les dommages ou les cassures en cas de chute. Les leviers sont exclusivement anodisés en noir et livrés par paire. Il est également possible de commander des embouts de levier anodisés de différentes couleurs et de les échanger (voir "Accessoires"). Les leviers de frein et d'embrayage sont livrés et possèdent une ABE.
Kit de leviers pour modèles Ducati - Barracuda
Les leviers Barracuda se distinguent par leur finition parfaite et leur design filigrane. Les leviers sont fabriqués en aluminium billette de haute qualité. Ils peuvent être réglés individuellement en 6 étapes. Une articulation se trouve à la base du levier, ce qui permet d'éviter les dommages ou les cassures en cas de chute. Les leviers sont exclusivement anodisés en noir et livrés par paire. Il est également possible de commander des embouts de levier anodisés de différentes couleurs et de les échanger (voir "Accessoires"). Les leviers de frein et d'embrayage sont livrés et possèdent une ABE.
Kit de roulements de direction Factory Links
Nos kits premium contiennent tous les éléments nécessaires pour un service complet de qualité d'origine pour ta potence de guidon. Notre conception spéciale tout-terrain de roulements à billes coniques et de billes anti-poussière est spécialement fabriquée pour répondre aux exigences strictes de qualité OEM en termes de matériaux, de tolérances dimensionnelles, de dureté et de rugosité de surface. Nos kits remettent ta potence de guidon de vélo dans l'état défini par le fabricant.
Levier de frein Gilles FACTOR-X-LEVER
Levier de frein Gilles pour divers modèles Aprilia, Ducati, Kawasaki, KTM et Triumph. Forme optimale pour tous les styles de freinage Unique grâce au design protégé GILLES.TOOLING Longueur de poignée idéale pour un contrôle parfait Palier phosphaté et précis Homologué pour la route par ABE Réglable jusqu'à 35 fois Réglage de la largeur de la poignée au millimètre près Réglage confortable grâce à une molette de réglage centrale Point de rupture dans la zone des 2 doigts
LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R38R, schwarz/rot, lang
LSL konifizierter Lenker Cross Bar X00 28,6 mm schwarz
LSL konifizierter Lenker Cross Bar X00 28,6 mm schwarz LSL X-Bar Alu-Lenker Cross Bar X00, 1 1/8 Zoll, 28,60mm, Farbe Schwarz, Breite 805mm, Höhe 77mm, Tiefe 90mm, Wandstärke 4,5/4 mm, Klemmbereich 184mm, Griffrohrlänge 208mm Produktkennzeichnung: LSL Lenker Aluminium Produkt Typ: LSL X-Bar Alu-Lenker Cross Bar X00, 1 1/8 Zoll, sc
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz mit rotem Versteller Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot, lang
Porte-bagages Shad 3P pour Ducati Diavel (13-18)
Le système de fixation latérale 3P a été spécialement conçu pour les valises latérales SH23, SH35 et SH36. Pendant la phase de développement, l'accent a été mis non seulement sur les aspects esthétiques, mais aussi et surtout sur la sécurité. Design intégré : le système de fixation 3P s'adapte parfaitement aux contours du véhicule. Le cadre rectangulaire typique a été réduit à un seul bras qui soutient les trois points (3P) nécessaires à la fixation des valises. Position : tant le volume de la valise que l'angle du système 3P ont été conçus pour déplacer le poids du bagage le plus loin possible du centre de la moto. Cela permet une plus grande sécurité et une meilleure stabilité lorsque l'on roule à pleine charge. Aérodynamique : l'utilisation de 3 points confère à la fois stabilité et flexibilité. Ceci est obtenu par un léger balancement de la valise. Cela permet donc à l'air de circuler facilement autour de la valise et d'éviter ainsi l'effet d'angle d'une valise typique, plate et rigide. Ici aussi, on obtient un meilleur résultat en termes de sécurité et de stabilité pendant le trajet. Brevet en cours d'homologation : l'originalité et l'innovation technique du système 3P ont permis à SHAD de le faire breveter. Cela fait de SHAD le seul fabricant à pouvoir proposer ce système de fixation.
Porte-bagages Shad 3P pour Ducati Diavel (19-)
Le système de fixation latérale 3P a été spécialement conçu pour les valises latérales SH23, SH35 et SH36. Pendant la phase de développement, l'accent a été mis non seulement sur les aspects esthétiques, mais aussi et surtout sur la sécurité. Design intégré : le système de fixation 3P s'adapte parfaitement aux contours du véhicule. Le cadre rectangulaire typique a été réduit à un seul bras qui soutient les trois points (3P) nécessaires à la fixation des valises. Position : tant le volume de la valise que l'angle du système 3P ont été conçus pour déplacer le poids du bagage le plus loin possible du centre de la moto. Cela permet une plus grande sécurité et une meilleure stabilité lorsque l'on roule à pleine charge. Aérodynamique : l'utilisation de 3 points confère à la fois stabilité et flexibilité. Ceci est obtenu par un léger balancement de la valise. Cela permet donc à l'air de circuler facilement autour de la valise et d'éviter ainsi l'effet d'angle d'une valise typique, plate et rigide. Ici aussi, on obtient un meilleur résultat en termes de sécurité et de stabilité pendant le trajet. Brevet en cours d'homologation : l'originalité et l'innovation technique du système 3P ont permis à SHAD de le faire breveter. Cela fait de SHAD le seul fabricant à pouvoir proposer ce système de fixation.
