Anneau de réservoir Basic avec unité de fermeture de la sacoche de réservoir pour Yamaha & Ducati Hepco & Becker
Cette bague de réservoir fonctionnelle permet de fixer une sacoche de réservoir Hepco & Becker. La livraison comprend une bague de réservoir BASIC, ainsi que le contre-support qui peut être vissé individuellement sur la sacoche de réservoir, en fonction de la forme du réservoir et de l'angle du guidon. On peut continuer à ouvrir le bouchon du réservoir sans problème lorsque la bague de réservoir est montée. Convient pour : Ducati : 848 Evo (2011-2013) / 1198 R (2009-2011) / Monster M 800 (2003-2004) / Monster M 800 S2R (2005-2007) Caractéristiques : Tenue absolument sûre, même à grande vitesse Facile à utiliser grâce au verrouillage mécanique La sacoche de réservoir Hepco & Becker se met simplement en place et se verrouille de manière clairement audible sur l'anneau du réservoir Déverrouillage : le mécanisme est déverrouillé par une sangle à l'avant de la sacoche de réservoir dans le sens de la marche et la sacoche de réservoir est ensuite facilement retirée En Allemagne, les sacoches de réservoir ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers. Vitesse maximale recommandée avec la sacoche de réservoir : 130 km/h Charge utile recommandée dans la sacoche de réservoir : environ 3kg Poids : 0,3kg Merci de respecter les indications du fabricant de la moto, ainsi que les indications spécifiques au modèle sur le mode d'emploi ou ici sur le produit Différence entre les anneaux de réservoir Lock-it et BASIC : La fonction générale et l'utilisation restent les mêmes. Cependant, l'anneau de réservoir basique se verrouille uniquement de manière mécanique par rapport à l'anneau de réservoir Lock-it. Dans le cas du Lock-it Tankring, les aimants aident au centrage. La différence réside donc uniquement dans les deux dômes magnétiques ou en plastique qui sont vissés sur l'anneau de réservoir. L'"anneau métallique" spécifique au modèle est le même pour les deux versions. Remarques : Une sacoche de réservoir avec contre-support Lock-it ne peut pas être montée sur un anneau de réservoir BASIC et vice versa. La contre-porte de la sacoche de réservoir et l'anneau de réservoir doivent être du même système.
ATHENA Joint de couvercle de soupape
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit d'étanchéité pour couvercle de culbuteurPour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteurLivraison sans joints de vis
ATHENA Kit d'étanchéité pour cylindres Top End
ATHENA est l'un des fabricants les plus connus au monde de jeux de pistons de cylindres pour les moteurs à 2 et 4 temps. Les composants haute performance de ce fabricant permettent d'améliorer les performances du moteur tout en préservant sa fiabilité.Kit de joints de cylindrePour une révision de haute qualitéLes joints doivent en principe être changés à chaque intervention sur le moteur
Bagues d'étanchéité de fourche Tecnium sans capuchons anti-poussière - 43x54x11 mm
Clignotant arrière droit pour : DUCATI MONSTER à partir de '00
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Clignotant arrière gauche pour : DUCATI MONSTER à partir de '00
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Clignotant avant droit pour : DUCATI MONSTER à partir de '00
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Clignotant avant gauche pour : DUCATI MONSTER à partir de '00
Dimensions et caractéristiques identiques au composant de série.
Démarreur Arrowhead
Les démarreurs Bihr représentent une alternative fiable à l'équipement d'origine. Démarreur conforme au type de série Se monte à la place du composant défectueux
Electrosport Stator - Ducati
Die Lichtmaschinen-Statoren und Regler von Electrosport ermöglichen den zuverlässigen Austausch der Serienkomponente.
Jeu de roulements de roue Factory Links
Jeu de roulements pour roue avant Les roulements FACTORY LINKS sont emballés avec une graisse marine premium très résistante et un ajout d'un épaississant complexe spécial qui leur permet d'être pratiquement étanches. Elle offre une protection inégalée contre la rouille et la corrosion. Aussi pour garder toute humidité à l'écart, nous sommes passés d'une graisse à 30% à une graisse à 60% pour les conditions difficiles. Nos roulements à billes FACTORY LINKS ont été spécialement conçus pour une utilisation tout-terrain, contrairement aux roulements à billes industriels 2RS qui offrent une faible résistance au couple et donc une faible résistance à la pénétration de l'eau.
Kit de bagues d'étanchéité de fourche Tecnium avec capuchons anti-poussière - 43x54x11 mm
Fabriqué au Japon Kit d'huile de fourche et de joint anti-poussière Pour réviser le joint de fourche Vendu par paire
Kit de roulements de direction Factory Links
Nos kits premium contiennent tous les éléments nécessaires pour un service complet de qualité d'origine pour ta potence de guidon. Notre conception spéciale tout-terrain de roulements à billes coniques et de billes anti-poussière est spécialement fabriquée pour répondre aux exigences strictes de qualité OEM en termes de matériaux, de tolérances dimensionnelles, de dureté et de rugosité de surface. Nos kits remettent ta potence de guidon de vélo dans l'état défini par le fabricant.
Plaquettes de frein en métal fritté Tecnium Street Performance - MF171
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation sportive axée sur la performance (coefficient de friction élevé à l'avant). En combinaison avec des plaquettes de frein MR (coefficient de friction moyen) à l'arrière, elles offrent un équilibre de freinage optimal.
Plaquettes de frein organiques Tecnium Street - MA237
Les plaquettes de frein organiques MA sont parfaitement adaptées à l'utilisation sur route et aux longs trajets. Ils freinent efficacement dès les basses températures et offrent un excellent compromis entre performance et longévité
Plaquettes de frein Tecnium Street Performance en métal fritté - MR19
Excellent compromis entre performance et longévité pour une utilisation axée sur la performance dans le domaine du sport. Les plaquettes de frein MR ont un coefficient de friction moyen qui convient parfaitement à l'essieu arrière et offrent un équilibre de freinage optimal en combinaison avec les plaquettes de frein MF (coefficient de friction élevé) à l'avant.
Régulateur Electrosport - Ducati
Les régulateurs ElectroSport sont conçus pour être des remplacements directs de l'équipement d'origine Fabriqués pour gérer des charges de puissance plus élevées Développé aux États-UnisUne des meilleures valeurs pour l'argent
SHAD Tank Click System
Das Click System von SHAD ist die Weiterentwicklung der Befestigungssysteme für Tankrucksäcke. Neben der einfachen Handhabung und der Integration in das Motorrad zeichnet es sich durch den Push Button aus, mit dem sich der Tankrucksack durch einfaches Drücken schnell entriegeln lässt.
Tecnium Batterie sans entretien activée en usine - BT12B-4
Les batteries activées en usine ont les mêmes caractéristiques que les batteries sans entretien, mais elles ont plus de puissance en raison de leur construction radiale et de plaques supplémentaires. Caractéristiques :Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid)Activée en usine, préchargée, prête à l'emploiCycle de vie plus long (3 fois plus long que celui d'une batterie conventionnelle)Montage facile (aucun risque de fuite d'acide)Grande puissancePas d'entretien nécessaireAucun danger (pas de transport séparé d'acide)Montage possible dans différentes positions (verticale ou horizontale)Scellé, pas d'émissions de gaz et pas de risque de fuite d'acideRecommandé pour les régions à basses températures
Tecnium by DZE Regler
Regler gemäß SerientypQualitativ zuverlässiger AustauschIn Zusammenarbeit mit DZE entwickelt
