Garage pliable pour l'intérieur Honda CB1000R (BJ 18-)
Tu es l'heureux propriétaire d'une Honda CB1000R et tu souhaites protéger ta moto des rayures et de la poussière ? Alors nous avons ce qu'il te faut : notre garage pliable pour l'intérieur, spécialement conçu pour la CB1000R (BJ 18-). Ce garage pliable est fabriqué en polyester résistant et protège ta moto des rayures et de la poussière indésirables lorsqu'elle est garée. Le design noir et gris s'adapte parfaitement à ta moto et est également très stylé. Grâce à la fonction de pliage, le garage se déplie et se replie rapidement et facilement et peut être rangé de manière peu encombrante lorsqu'il n'est pas utilisé. Le garage pliant est également très léger et peut donc être facilement transporté. Le garage pliable pour l'intérieur est la solution parfaite pour tous les propriétaires de Honda CB1000R qui souhaitent protéger leur moto tout en la présentant avec style. Convaincs-toi de la qualité et du design du garage pliant original de Honda et commande-le dès aujourd'hui !
Rack sport noir pour Honda CB 1000 R (18-) Hepco & Becker
Le problème de la fixation des bagages sur les supersportives est connu de tous. Mais Hepco & Becker a une solution pour cela aussi : le Sportrack, qui s'ancre dans le logement d'origine à la place du siège passager et s'ouvre avec la clé de contact du véhicule. Les possibilités de fixation tout autour pour les sangles à bagages offrent un soutien sûr à tous les bagages imaginables. Extensible avec une extension, il convient également aux grands rouleaux de bagages.L'aspect du Sportrack ressemble à un couvre-siège passager et son design est un atout visuel supplémentaire. Le plaisir de conduire reste intact grâce à la fixation sûre des bagages directement derrière le conducteur et n'affecte en aucun cas le comportement de la moto. Détails : Porte-bagages à la place de la selle passager Montage facile Rapidement amovible, sur le même principe que le siège passager Revêtement en poudre de haute qualité Compatible avec le topcase uniquement en combinaison avec nos topcases Journey 30/40/50 en version universelle avec plaque en plastique. Les topcases Hepco & Becker normaux avec serrure de maintien en métal sur le fond du topcase ne conviennent pas ! Peut être combiné avec Sacs arrière Hepco & Becker avec fermeture basic Pas besoin d'ABE ou d'enregistrement Veuillez consulter les instructions de montage Poids : 1,8 kg Couleur : noir Contenu : plaque de rack sport, contre-support de fixation, matériel de montage, instructions de montage
Supports latéraux C-Bow noirs pour Honda CB 1000 R (18-20) Hepco & Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une grande variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5 kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,8 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement pour les accessoires d'autres marques et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.
Support de top case pour Honda CB 1000 R (année 18-) Givi
pour Honda CB 1000 R (année 18-)) Support de top case spécifique pour valises MONOKEY® ou MONOLOCK® / à monter avec la platine MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A et M9B ou la platine MONOLOCK® M5M et M6M ou le porte bagage en aluminium anodisé EX2M (non fourni) / avec M8A, M8B, M9A et M9B, le montage des feux stop et/ou de la télécommande n'est pas possibleVous trouverez un aperçu de nos valises sous la rubrique Valises & BagagesCharge maximale pour les valises MONOKEY 10 kg (pour les plaques M8A, M8B, M9A et M9B, charge maximale de 6 kg), pour les valises MONOLOCK 3 kg.Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec des accessoires d'autres fabricants tels que les systèmes d'échappement, etc. n'est pas garantie
SW-Motech Anneau de réservoir PRO pour Honda CB 1000 R (21-)
L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée. L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la bague supérieure est vissée. Lorsque l'on passe à une autre moto, la position de la bague supérieure peut être adaptée en conséquence.L'aide au guidage magnétique, développée par Fidlock, complète la fermeture mécanique à encliquetage QUICK-LOCK déjà bien rodée de SW-MOTECH : les aimants guident la bague supérieure dans la position adéquate sur l'anneau du réservoir et la fermeture s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants soutient la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixer la sacoche de réservoir en un tour de main et prendre la route - les bagages sont bien en place et c'est aussi un plaisir.Le mécanisme d'encliquetage mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre avec sa géométrie d'encliquetage de haute précision est responsable du fait que la sacoche de réservoir reste fermement en place dans toutes les positions sur la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la tubulure de remplissage du réservoir du modèle de moto. Le meilleur positionnement possible sur le réservoir peut ainsi être garanti. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions personnalisées Montage facile sur la tubulure de remplissage du réservoir Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer la sacoche de réservoir PRO d'un seul geste L'anneau de réservoir PRO breveté maintient la sacoche de réservoir PRO en place Ravitaillement facile, le bouchon du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibres de verre Solution ménageant la peinture : la sacoche de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Remarque Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacoches de réservoir EVO.
Fixation de réservoir pour sacoches de réservoir pour Honda CB1000R (année 18-) Givi
pour Honda CB1000R (année 18-) Anneau de fixation spécifique pour sacoches TANKLOCK / TanklockED.Remarque importante : l'anneau de réservoir est livré sans accessoires (sacoche de réservoir, ...) !
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda CB 1000 R (21-), SC80
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Honda CB 1000 R (21-), SC80
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Honda CB 1000 R (21-), SC80
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de rester bien en place sur le support MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech PRO Micro sacoche de réservoir Honda CB 1000 R (21-), SC80
Discrète et rectiligne : la PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité dimensionnelle. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Micro 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : 0 ,8 kg Volume total : 3 ,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Daypack Honda CB 1000 R (21-), SC80
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir PRO Daypack - tout comme la PRO Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se targuer de quelques extras. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto (Tu les trouveras dans la catégorie véhicule et sous l'article sous accessoires)L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 5 à 8 litres L'anneau de réservoir PRO breveté assure un maintien sûr des sacoches de réservoir PRO Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Daypack 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Daypack Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 29,5 x 22,5 x 12,5 cm Poids total : 1 ,0 kg Volume total : 5 ,0-8,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Trial Honda CB 1000 R (21-), SC80
Le PRO Trial est le compagnon idéal pour les longues randonnées. La sacoche de réservoir offre un espace de rangement de 18 litres avec l'extension de volume ouverte et convient surtout pour une utilisation sur des réservoirs légèrement bombés. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 13 à 18 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Trial 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Trial Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 37,0 x 31,0 x 24,0 cm Poids total : 1 ,6 kg Volume total : 13,0-18,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO approprié est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
Sacoche de réservoir 3 litres pour Honda CB1000R (année 18-) / CB650R (année 19-)
La sacoche de réservoir 3 litres pour Honda CB1000R (année 18-) / CB650R (année 19-) est l'accessoire parfait pour tous les pilotes Honda qui ne veulent pas renoncer à leurs ustensiles les plus importants. L'article est d'origine Honda et est livré avec un kit de montage, de sorte que la fixation à la machine se fait en un clin d'œil. Le sac dispose d'une poche transparente sur le dessus qui permet de voir rapidement le contenu sans avoir à ouvrir le sac. Avec une capacité de 3 litres, elle offre suffisamment de place pour les objets importants comme le porte-monnaie, le téléphone portable ou les lunettes de soleil. Les petits snacks et les boissons peuvent également être rangés sans problème. Particulièrement pratique : la sacoche de réservoir est livrée avec une housse de pluie pour que tout reste en sécurité et au sec même par mauvais temps. Le sac est adapté à la CB 1000 R SC80 modèle 2018- / CB 650 R modèle 2019- et est donc parfaitement adapté à chaque machine. Le sac de réservoir n'est pas seulement extrêmement pratique, il est également très esthétique. Le design sobre en noir s'adapte parfaitement à la machine et lui confère un look sportif. Avec la sacoche de réservoir 3 litres pour Honda CB1000R (année 18-) / CB650R (année 19-), tu es parfaitement équipé pour chaque sortie et tu as toujours tous les objets importants à portée de main.
Sac de siège passager 22 litres pour Honda CB1000R (année 19-) / CB650R (année 19-)
Tu cherches une solution pratique et stylée pour ta moto afin de créer un espace de rangement supplémentaire ? Alors le sac de siège passager 22 litres pour Honda CB1000R et CB650R (année 19-) est exactement ce qu'il te faut ! Ce sac de rangement arrière n'est pas seulement agréable à regarder, il est aussi extrêmement fonctionnel et facile à monter. Le kit de montage fourni permet une fixation stable qui s'adapte parfaitement à la forme du siège arrière. La capacité de 15 litres peut en outre être étendue à 22 litres pour offrir suffisamment de place à tous tes objets. Même par mauvais temps, tu n'as pas à t'inquiéter, car le sac de siège passager est équipé d'une protection contre la pluie. Ainsi, tes affaires restent toujours au sec et protégées. -Montage facile et stable avec le kit de montage fourni - Capacité extensible de 15 à 22 litres - Protection contre la pluie incluse- Dimensions en mm (L x L x H) : 355 x 365 x 243
Support de plaque d'immatriculation court avec éclairage pour Honda CB 1000 R (21-)
Making good bikes perfect. C'est en suivant cette devise que LSL a développé le support de plaque d'immatriculation MANTIS-RS.Il s'adapte parfaitement à ta moto et souligne les lignes de ta moto avec son design sportif.Et comme d'habitude, LSL a pensé à tout.Le support du MANTIS-RS, spécifique à chaque modèle, permet de le remplacer sans avoir à percer ou à découper davantage le véhicule.La construction s'adapte parfaitement à l'arrière de ta moto en utilisant les points de fixation d'origine du véhicule.Pour éviter d'endommager les câbles, les passages à arêtes vives sont protégés par des manchons à membrane en caoutchouc.La plaque d'immatriculation est en tôle d'acier de 2 mm d'épaisseur, découpée au laser, pliée et revêtue d'une poudre noire résistante aux intempéries.La plaque d'immatriculation est fixée dans la bonne position par une vis de sécurité supplémentaire.Les supports de clignotants réglables en largeur du MANTIS-RS sont adaptés à tous les types de clignotants accessoires. Grâce à cette possibilité de réglage, tu trouveras la position adéquate pour tes clignotants. L'adaptation aux différentes plaques d'immatriculation européennes ne pose donc aucun problème. Les trous de fixation des clignotants ont un diamètre de 10 mm et sont fendus sur le côté. Cela permet de monter les clignotants sans les séparer du faisceau de câbles.Le curseur pour la fixation du catadioptre est également réglable individuellement. Une adaptation aux différentes versions des plaques d'immatriculation européennes ne pose donc aucun problème.Les deux rondelles en caoutchouc fournies servent à visser la plaque d'immatriculation pour réduire les vibrations. Un tampon en caoutchouc supplémentaire soutient la plaque d'immatriculation sur sa face inférieure.Les détails :- support adapté au modèle- supports de clignotants réglables en continu- support de clignotant fendu pour un montage facile sans séparation des câbles- réflecteur réglable en continu, homologué E- adapté aux plaques d'immatriculation européennes- angle d'inclinaison réglable en continu- vis supplémentaire pour une sécurité de positionnement optimale- fixation simple sans étapes de travail supplémentaires (p. ex. perçage)- montage facile de la plaque d'immatriculation grâce à des trous oblongsLa livraison du MANTIS-RS comprend :- support spécifique au modèle avec pièces de montage- Plaque de support de plaque d'immatriculation MANTIS-RS- Supports de clignotants réglables- Catadioptre homologué E avec support réglable- Instructions de montageRemarques :- Pour les clignotants d'origine, un support de clignotant spécial est disponible en option sous l'onglet Accessoires.- Si des réflecteurs latéraux sont montés sur ton support de plaque d'immatriculation d'origine, ils doivent être replacés dans une position appropriée ou remplacés par de nouveaux.Conseil :Si tu n'as pas trouvé de support de plaque d'immatriculation spécifique à ton modèle, tu trouveras certainement ton bonheur parmi les supports de plaque d'immatriculation universels de LSL, qui existent dans de nombreux modèles différents.
Support de plaque d'immatriculation court avec éclairage pour Honda CB 1000 R (21-)
Le support de plaque d'immatriculation HIGHSIDER AKRON-RS s'adapte parfaitement aux lignes de ta moto grâce à son design.Le support de l'AKRON-RS, spécifique au modèle, permet un montage sur les points de fixation d'origine de ta moto et donc un remplacement sans avoir à percer ou à couper.Pour éviter d'endommager les câbles, tous les passages à arêtes vives sont protégés par un passe-fil en caoutchouc.La plaque d'immatriculation est en tôle d'acier de 2 mm d'épaisseur. La découpe précise est effectuée au laser. Après le pliage, la plaque est recouverte d'un revêtement en poudre noir résistant aux intempéries.Cela garantit une adaptation optimale et une longue durée de vie.Grâce à la possibilité de réglage en continu, tu peux placer le panneau dans la position souhaitée sans percer. Pour maintenir la plaque dans cette position, il y a une vis de sécurité supplémentaire.Les supports de clignotants de l'AKRON-RS sont réglables en largeur et conviennent donc à tous les types d'accessoires de clignotants. Grâce à cette possibilité de réglage, tu peux adapter la position de tes clignotants aux plaques d'immatriculation les plus diverses. Pour permettre le montage des clignotants sans les séparer du faisceau de câbles, les trous de 10 mm sont fendus sur le côté.Tu peux également régler individuellement la position du catadioptre à l'aide d'un curseur. Une adaptation aux différents modèles de plaques d'immatriculation européennes ne pose donc aucun problème.Deux rondelles en caoutchouc sont comprises dans la livraison afin de visser la plaque de manière sûre et de réduire les vibrations. Un autre tampon en caoutchouc soutient la plaque d'immatriculation sur sa face inférieure.Les détails :- support adapté au modèle- supports de clignotants réglables en continu- support de clignotant fendu pour un montage facile sans séparation des câbles- réflecteur réglable en continu, homologué E- adapté aux plaques d'immatriculation européennes- angle d'inclinaison réglable en continu- vis supplémentaire pour une sécurité de position optimale- fixation simple sans étapes de travail supplémentaires (p. ex. perçage)- montage facile de la plaque d'immatriculation grâce à des trous oblongsLa livraison de l'AKRON-RS comprend :- support spécifique au modèle avec pièces de montage- Plaque de maintien de la plaque d'immatriculation AKRON-RS- Supports de clignotants réglables- Catadioptre homologué E avec support réglable- Instructions de montageRemarques :- Pour les clignotants d'origine, un support de clignotant spécial est disponible en option sous l'onglet Accessoires.- Si des réflecteurs latéraux sont montés sur ton support de plaque d'immatriculation d'origine, ils doivent être replacés dans une position appropriée ou remplacés par de nouveaux.Conseils :Si tu n'as pas trouvé de support de plaque d'immatriculation spécifique à ton modèle de véhicule, les supports de plaque d'immatriculation universels de HIGHSIDER, disponibles dans de nombreux modèles différents, sont certainement une bonne alternative.
Décor de jantes argent Honda CB1000R (BJ 18-)
Les décors de jantes Honda originaux en argent avec le logo CB1000 apportent la touche finale à ta machine et la rendent absolument remarquable sur la route. Ils sont fabriqués en vinyle de haute qualité et se collent très facilement sur tes jantes. Les accents argentés et le logo CB1000 créent un look élégant et mettent ta moto en valeur avec brio. Le décor de jantes s'adapte parfaitement à la Honda CB1000R à partir de l'année de fabrication 2018 et s'installe facilement et rapidement. Le film est résistant aux intempéries et résiste à des vitesses élevées et à des conditions extrêmes. Avec le décor de jantes Argent Honda CB1000R (BJ 18-), tu ajoutes une touche personnelle à ta moto et tu te démarques des autres motards. La finition de haute qualité et le design élégant font de la décoration de jante un must absolu pour tous les propriétaires de Honda CB1000R. Montre ta passion pour ta machine et commande dès maintenant le décor de jante argent Honda CB1000R (BJ 18-) !
Tankpad / Protecteur de réservoir avec logo Honda CB
Le pad de réservoir spécialement conçu par Honda pour ce modèle protège la peinture de ton réservoir contre les rayures disgracieuses et autres dommages. Le design est tout nouveau et a été conçu spécialement pour la moto Neo Sport Café. Il est moderne, stylé et s'adapte parfaitement à ta moto. Le logo Honda CB est apposé sur le tankpad, ce qui ajoute une dose supplémentaire de coolitude à l'ensemble. Le tankpad est facile à installer et tient parfaitement. Il te fera plaisir pendant longtemps et protégera ta moto des rayures disgracieuses. Le matériau est robuste et durable, tu profiteras donc longtemps de ton nouveau tankpad.
Assistant de changement de vitesse Honda CB1000R 2018-
Le Quickshifter te permet de changer de vitesse sans avoir à actionner le levier d'embrayage ou à couper les gaz. Le système fonctionne en montant et en descendant les vitesses intensifie ton plaisir de conduire et maximise ainsi ton expérience de conduite. Remarque importante :Pour le montage/la mise en service, il est nécessaire d'avoir la prise 070PZZY30100 est nécessaire. Mais ne t'inquiète pas, nous proposons également ce connecteur dans notre boutique afin que tu aies tout ce dont tu as besoin pour installer ton assistant de changement de vitesse.
Poids de guidon pour Honda CB1000R (BJ 21-)
Les poids de guidon sont spécialement conçus pour la Honda CB1000R (BJ 21-) et s'adaptent parfaitement à ta moto. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et convainquent par leur longévité et leur robustesse. Le montage des poids de guidon est un jeu d'enfant et peut être réalisé sans problème par tout bricoleur amateur. Il te suffit d'enlever les anciens poids et de visser les nouveaux - et tu es déjà prêt pour ton prochain tour ! Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Donne à ta Honda CB1000R un look sportif et assure en même temps plus de sécurité sur la route. Commande dès maintenant les poids de guidon pour la Honda CB1000R (BJ 21-) et vérifie par toi-même la qualité des produits originaux Honda !
Poignées chauffantes Honda CB1000R 2021-
Tu es un motard passionné et tu aimes rouler sur ta Honda même lorsque les températures sont fraîches ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Avec le kit de poignées chauffantes originales pour la Honda CB1000R 2021-, tu seras toujours au chaud et en sécurité sur la route. Les poignées chauffantes originales sont fines et entièrement intégrées au panneau de commande, ce qui donne non seulement un aspect élégant mais aussi une grande facilité d'utilisation. L'écran de ta CB1000R te permet de contrôler facilement les poignées chauffantes à tout moment et d'adapter l'intensité de la chaleur à tes besoins. Que tu fasses de longues randonnées en montagne ou de courts trajets en ville, les poignées chauffantes t'offrent toujours un confort parfait. Les poignées chauffantes sont conçues pour s'adapter parfaitement à tes mains et dégager une chaleur agréable sans pour autant devenir trop chaudes. Le kit de poignées chauffantes d'origine Honda est le complément parfait pour ta Honda CB1000R 2021- et te permet de toujours rouler en toute sécurité et confortablement, même lorsque les températures sont fraîches. Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Commande dès maintenant le kit de poignées chauffantes et découvre un nouveau niveau de confort sur ta moto !
Couverture de garde-boue look alu pour Honda CB1000R (BJ 18-)
Le garde-boue original Honda look alu pour la Honda CB1000R (BJ 18-) est l'accessoire idéal pour rendre ta moto encore plus cool et stylée. Le couvercle de garde-boue est fabriqué en aluminium de haute qualité et est spécialement conçu pour la Honda CB1000R (BJ 18-). Il protège ta moto de la saleté et des éclaboussures tout en lui donnant un look moderne. Le cache est livré pour la droite et la gauche et se monte très facilement. Avec le garde-boue look alu, tu es parfaitement équipé pour chaque trajet et tu attireras à coup sûr tous les regards. Alors qu'est-ce que tu attends ? Commande dès maintenant notre garde-boue en aluminium pour ta Honda CB1000R et fais en sorte que ta moto attire tous les regards !
Carénage de radiateur (argent) en acier inoxydable avec logo CB pour Honda CB1000R 2021-
Cette grille de protection du radiateur en acier inoxydable n'est pas seulement un vrai accroche-regard, mais elle protège aussi ton radiateur des projections de pierres et autres dommages. Le motif spécial de la grille assure non seulement une capacité de refroidissement optimale, mais donne aussi à ta moto un look individuel. Le design argenté s'adapte parfaitement au look de ta CB1000R et le logo CB apporte une touche supplémentaire. Le carénage de radiateur est facile à monter et s'adapte parfaitement à ta moto. Alors qu'est-ce que tu attends encore ? Commande dès maintenant le carénage de radiateur original Honda (argent) en acier inoxydable avec le logo CB pour ta Honda CB1000R 2021- et ajoute la touche finale à ta moto.
SW-Motech Kit de carrossage pour Honda CB 1000 R (18-), SC80
En cas de chute, les patins de cadre offrent une protection supplémentaire. Leur forme, leur surface et leur matériau assurent d'excellentes propriétés de glisse et réduisent les dommages à la moto. La sous-construction robuste en aluminium est facile à monter et, si nécessaire, les patins abrasifs usinés CNC en polyamide résistant à l'abrasion peuvent être remplacés rapidement. Protection du cadre, du moteur et du carénage Tampons abrasifs esthétiques en polyamide résistant à l'abrasion, remplaçables en cas de besoin Grande surface d'appui pour une répartition optimale des forces Surface optimisée avec de bonnes propriétés de glissement Sous-construction extrêmement solide en alliage d'aluminium fraisé par CNC Montage facile et fixation stable au cadre grâce à des éléments de montage spécifiques au modèle Contenu de la livraison 2 x kit de pads de carrossage pour montage sur cadre Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : PA6 Ertalon / aluminium Surface : anodisé Couleur : noir / argenté Poids total : env. 1,1 kg
