Fixation de réservoir pour sacoches de réservoir pour Honda CBR1000RR (année 17-18) / CB 650F (année 17-18) / CB 650 R (21
pour Honda CBR1000RR (Bj.17-18) / CB 650F (Bj.17-18) / CB 650 R (21-)anneau de fixation pécifique pour sacoches TANKLOCK / TanklockED.Remarque importante : l'anneau de réservoir est livré sans accessoires (sacoche de réservoir, ...) !
Support de valises latérales Shad « 3P System », peint en noir, pour Honda CB 650 R Neo Sports Cafe / CBR 650 R (21-23)
Le système de fixation latérale 3P a été spécialement conçu pour les coffres latéraux SH23, SH35 et SH36. Au cours de la phase de développement, outre les aspects esthétiques, c’est avant tout la sécurité qui a été privilégiée. Conception intégrée : le système de fixation 3P s'adapte parfaitement aux contours du véhicule. Le cadre rectangulaire classique a été réduit à un seul bras qui soutient les trois points (3P) nécessaires à la fixation des valises. Position : tant le volume de la valise que l'angle du système 3P ont été conçus de manière à déplacer le poids des bagages autant que possible vers le centre de gravité de la moto. Cela garantit une sécurité et une stabilité accrues lorsque la moto roule à pleine charge. Aérodynamisme : l’utilisation de 3 points confère à la fois stabilité et flexibilité. Ceci est obtenu grâce à un léger balancement de la valise. L’air peut ainsi circuler librement autour de ce coffre, ce qui évite l’« effet d’angle » typique d’un coffre plat et rigide. Là encore, on obtient de meilleurs résultats en termes de sécurité et de stabilité pendant la conduite. Brevet déposé : le caractère unique et l’innovation technique du système 3P ont permis à SHAD de le faire breveter. SHAD est ainsi le seul fabricant à pouvoir proposer ce système de fixation. Matériau principal : acier Remarque : Non compatible avec les modèles TR40, TR30, SH23, TR27, SH38X, TR36 et TR47
Protection de radiateur pour Honda CB 650 R (21-) Givi
Protection spécifique pour radiateurs à eau et à huile en acier inoxydable, noir Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour les véhicules en état d'origine. La compatibilité avec les accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. ne peut pas être garantie
Entretoise Givi pour sacoches de selle Honda CB 650 R (21-)
Entretoises spécifiques pour sacoches de selle EASYLOCK / se montent uniquement avec le 1185KIT (non fournies) Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec des accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. ne peut pas être garantie
LSL levier de frein BOW R14 argent, court pour Honda
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL levier de frein BOW R14 noir, court pour Honda
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
SW-Motech ION S Sacoche arrière de moto Honda CB 650 R (18-)
Idéal pour les petits vélos et les vélos sportifs : le volume de la sacoche arrière ION S peut être augmenté de 7 à 15 l grâce à une fermeture éclair et offre ainsi suffisamment d'espace de rangement pour une boisson, des vêtements de rechange, un gilet de sécurité et d'autres petits objets dont on a besoin lors d'une excursion d'une journée ou d'un court voyage. Le sac compact peut être arrimé à des anneaux en D rivetés à l'aide des sangles à boucles fournies. De plus, deux languettes velcro et une insertion sur le côté inférieur permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés rigidifiés, le couvercle rembourré et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. Les objets sont particulièrement vite à portée de main lorsqu'ils sont rangés dans la poche extérieure ou dans le compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. Une poignée de transport fait du sac arrière ION un compagnon de voyage pratique, même en dehors de la route. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais décuplent la visibilité dans l'obscurité. Sacoche arrière compacte, idéale pour les petits vélos et les vélos sportifs Augmentation du volume de 7 à 15 l, la hauteur varie entre 10 et 18 cm Anneaux en D pour une fixation fiable en 4 points avec sangles à boucles Deux languettes velcro intégrées plus une insertion pour la fixation sous la selle ou le porte-bagages Accès facile : poche extérieure et compartiment en filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION S 1 x poche intérieure imperméable 1 x jeu de sangles pour sacoche arrière (20 mm de large, 2x 37 cm de long, 2x 70 cm de long) 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 33,0 x 29,0 x 10,0 cm Poids total : env. 0,6 kg Volume total : 7,0-15,0 l
Tankpad / Protecteur de réservoir avec logo Honda CB
Le pad de réservoir spécialement conçu par Honda pour ce modèle protège la peinture de ton réservoir contre les rayures disgracieuses et autres dommages. Le design est tout nouveau et a été conçu spécialement pour la moto Neo Sport Café. Il est moderne, stylé et s'adapte parfaitement à ta moto. Le logo Honda CB est apposé sur le tankpad, ce qui ajoute une dose supplémentaire de coolitude à l'ensemble. Le tankpad est facile à installer et tient parfaitement. Il te fera plaisir pendant longtemps et protégera ta moto des rayures disgracieuses. Le matériau est robuste et durable, tu profiteras donc longtemps de ton nouveau tankpad.
SW-Motech ION M Sacoche arrière de moto Honda CB 650 R (18-)
La sacoche arrière ION M peut être fixée sur presque toutes les motos grâce à sa forme optimisée et à son fond bombé et antidérapant. Particulièrement pratique : le sac arrière dispose de deux poches extérieures et d'un compartiment en filet à l'intérieur du couvercle. L'espace de rangement de 26 l, facilement accessible via le grand couvercle, peut être agrandi à 36 l si nécessaire grâce à deux extensions latérales. Les côtés raidis empêchent le sac de flotter - même en cas de conduite sportive. Une poignée de transport intégrée et la bandoulière fournie font du sac arrière ION M un sac de voyage confortable. Sacs arrière de la série ION - disponibles en version S, M et LTrois tailles, un look élégant, un prix attractif : les sacoches arrière de la série ION sont disponibles en trois formes et peuvent être arrimées à presque n'importe quel arrière de moto. Fabriquées en polyester noir 600D avec des éléments en vinyle souple, les sacoches arrière allient un design attrayant à des caractéristiques adaptées à la randonnée, comme un espace de rangement optimisé, une face inférieure antidérapante, une fermeture à glissière du compartiment principal verrouillable et une poche intérieure étanche. Les joncs textiles réfléchissants se remarquent à peine à la lumière du jour, mais augmentent considérablement la visibilité dans l'obscurité. Optimisé pour le siège passager ou l'arrière du véhicule de nombreux modèles Extension du volume de 26 à 36 l par deux fermetures éclair latérales, la largeur varie de 44 à 54 cm 4 anneaux en D pour fixer la bandoulière ou d'autres bagages Pas de flottement grâce aux côtés raidis Accès facile : 2 poches extérieures et poche filet à l'intérieur du couvercle Grand compartiment principal pour un chargement individuel Poignée de transport pratique Dessous antidérapant pour une meilleure prise en main Aspect attrayant grâce à la combinaison de tissu textile en polyester et de vinyle souple noir Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Eléments de design discrets : logo SW-MOTECH brodé et bulle en gris argenté Polyester 600D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche incluse dans la livraison Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière ION M 1 x poche intérieure imperméable 4 x sangles-oeillets longues (67 cm) 4 x sangles à boucle courtes (17 cm) 2 x sangles pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : 600D polyester / vinyle souple Couleur : noir / noir Dimensions : 30,0 x 44,0 x 30,0 cm Poids total : env. 1,5 kg Volume total : 26,0-36,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda CB 650 R (18-20), RH02
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Honda CB 650 R (18-20), RH02
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Honda CB 650 R (18-20), RH08
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Rearbag Honda CB 650 R (18-), RH02
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de rester bien en place sur le support MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Rearbag Honda CB 650 R (18-20), RH08
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de se fixer solidement à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sac arrière PRO Rearbag Honda CB 650 R (18-20), RH02
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de rester bien en place sur le support MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda CB 650 R (18-20), RH08
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Ainsi, le sac peut être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro Honda CB 650 R (18-), RH02
Pour certaines motos, nous ne pouvons pas proposer d'anneaux de réservoir, mais la sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro séduit par ses détails bien pensés. Lors de l'arrêt du réservoir, des fermetures à clip permettent de déplacer ou de rabattre la base - et le chemin vers le bouchon du réservoir est déjà libre. La sacoche de réservoir à sangles PRO Enduro s'adapte parfaitement aux motos de voyage avec des réservoirs inclinés.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette. Convient à presque tous les réservoirs de moto, même aux motos haut de gamme avec un réservoir extrêmement court En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Contenu de la livraison 1 sac à dos de réservoir à sangles PRO Enduro 1 x poche intérieure étanche 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 35,0 x 31,5 x 20,0 cm Poids total : 1,1 kg Volume total : 12,0-15,0 l
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO GS Honda CB 650 R (18-), RH02
La PRO GS a été développée spécifiquement pour les réservoirs fortement inclinés comme ceux de la BMW R 1250 GS. La sacoche de réservoir robuste offre jusqu'à 20 litres d'espace de rangement généreux. Équipée d'un support MOLLE pour accueillir un smartphone ou une tablette, la PRO GS est le compagnon idéal pour les longs trajets. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 16 à 20 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO GS 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO GS Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 42,0 x 34,0 x 30,0 cm Poids total : 1 ,5 kg Volume total : 16,0-20,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Trial Honda CB 650 R (18-), RH02
Le PRO Trial est le compagnon idéal pour les longues randonnées. La sacoche de réservoir offre un espace de rangement de 18 litres avec l'extension de volume ouverte et convient surtout pour une utilisation sur des réservoirs légèrement bombés. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 13 à 18 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Trial 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Trial Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 37,0 x 31,0 x 24,0 cm Poids total : 1 ,6 kg Volume total : 13,0-18,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO approprié est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO City Honda CB 650 R (18-), RH02
La PRO City a été conçue pour les motos d'aventure et autres motos dont le réservoir a une forme abrupte. Bien que la sacoche de réservoir offre jusqu'à 14 litres d'espace de rangement, sa forme élancée permet un angle de braquage optimal même lorsqu'elle est entièrement chargée. Deux poches extérieures offrent un espace de rangement supplémentaire. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Augmentation du volume par fermeture éclair de 11 à 14 litres 2 poches extérieures L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO City 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO City Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 37,0 x 29,5 x 25,0 cm Poids total : 1 ,3 kg Volume total : 11,0-14,0 l Remarque Veillez à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la sacoche de réservoir et la surface du réservoir (même lorsqu'elle est chargée) afin d'éviter d'endommager la peinture. Si la distance est faible, la surface du réservoir peut être protégée en plus par un film de protection de la peinture ou un pad de réservoir. Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO adapté est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir PRO Daypack Honda CB 650 R (18-), RH02
Grâce à sa forme universelle, la sacoche de réservoir PRO Daypack - tout comme la PRO Micro - est vraiment polyvalente. Toutefois, le Daypack plus grand, qui offre un espace de rangement de 5 à 8 litres, peut se targuer de quelques extras. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto (Tu les trouveras dans la catégorie véhicule et sous l'article sous accessoires)L'anneau de réservoir PRO robuste avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 5 à 8 litres L'anneau de réservoir PRO breveté assure un maintien sûr des sacoches de réservoir PRO Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Daypack 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Daypack Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 29,5 x 22,5 x 12,5 cm Poids total : 1 ,0 kg Volume total : 5 ,0-8,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Sacoche de réservoir magnétique PRO Daypack Honda CB 650 R (18-), RH02
De puissants aimants permettent à la sacoche de réservoir PRO Daypack de rester fermement en place, même sur les routes accidentées. Une conception bien pensée de la plaque de base permet de la détacher du réservoir sans trop d'efforts.Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphones et de tablettes. Convient à presque tous les réservoirs en acier Face inférieure revêtue En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur la partie supérieure pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir magnétique PRO Daypack 1 x housse de pluie PRO Daypack 1 x film de protection de la peinture Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 28,5 x 22,5 x 12,0 cm Volume total : 6 ,0-9,0 l
SW-Motech PRO Micro sacoche de réservoir Honda CB 650 R (18-), RH02
Discrète et rectiligne : la PRO Micro s'adapte à presque tous les réservoirs et transporte en toute sécurité les petites nécessités comme les papiers du véhicule et les objets de valeur. Comme toutes les sacoches de réservoir PRO, la Micro repose sur une base en plastique EVA qui garantit une grande stabilité dimensionnelle. Le volume de la sacoche de réservoir peut être augmenté à l'aide d'une fermeture éclair. Les sacoches de réservoir PRO offrent un design élégant et intemporel associé à des matériaux durables et à des caractéristiques de produit bien pensées : Le nylon balistique protège les bagages contre les chocs, le vent et les intempéries. La partie supérieure en matériau EVA laminé donne aux sacoches une forme marquante et garantit, en combinaison avec un embout MOLLE, un maintien sûr pour les supports de smartphone et de tablette.Le rail de guidage de l'anneau supérieur, déjà fixé en usine, permet une adaptation nettement simplifiée de la sacoche de réservoir à la forme du réservoir et aux besoins ergonomiques du conducteur. Seules les sacoches de réservoir PRO offrent cette flexibilité. SW-MOTECH propose également les anneaux de réservoir PRO brevetés en plastique renforcé de fibres de verre. Elles sont fabriquées en fonction du modèle de moto. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires)La robuste bague de réservoir PRO avec aide de guidage magnétique sécurise les sacoches de réservoir PRO par une fermeture mécanique à enclenchement QUICK-LOCK. Les sacoches de réservoir peuvent ainsi être fixées ou retirées en un seul geste. Extension du volume par fermeture éclair de 3 à 5 litres L'anneau de réservoir PRO breveté maintient les sacoches de réservoir PRO en place Guide magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Rail de guidage prémonté de l'anneau supérieur pour une adaptation ergonomique de la sacoche de réservoir Dessus et fond de la sacoche de réservoir en plastique EVA laminé et indéformable En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Attache MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour le support de smartphone et de tablette Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Poches en filet à l'intérieur Protection contre les intempéries grâce à la housse de pluie fournie Poignée de transport robuste Passage pour câbles à l'avant et à l'arrière Utilisable avec un câble antivol ou un cadenas Contenu de la livraison 1 x sacoche de réservoir PRO Micro 1 x anneau supérieur PRO 1 x housse de pluie PRO Micro Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / gris Dimensions : 27,0 x 20,5 x 11,0 cm Poids total : 0 ,8 kg Volume total : 3 ,0-5,0 l Remarque Pour le montage sur le réservoir, l'anneau de réservoir PRO correspondant est nécessaire. (Tu les trouveras dans la catégorie de véhicules et sous l'article sous Accessoires) Les sacoches de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinées avec les anneaux de réservoir EVO.
SW-Motech Anneau de réservoir PRO Honda CB 650 R (18-), RH02
L'anneau de réservoir PRO combine parfaitement la force d'innovation de deux entreprises allemandes : Le mécanisme d'encliquetage QUICK-LOCK des anneaux de réservoir SW-MOTECH, qui a fait ses preuves depuis des années, est désormais encore plus facile à utiliser grâce à l'aide de guidage magnétique de la technique Fidlock. Le positionnement de la bague supérieure a été considérablement amélioré : la bague supérieure coulissante est déjà prémontée sur la sacoche de réservoir avec un rail de guidage et la sacoche de réservoir ne doit pas être percée. L'anneau supérieur peut ainsi être orienté individuellement sur le rail de guidage situé sur la partie inférieure de la sacoche de réservoir. Une fois la bonne position trouvée, la bague supérieure est vissée. En cas de changement de moto, la position de la bague supérieure peut être adaptée en conséquence.L'aide au guidage magnétique, développée par Fidlock, complète la fermeture mécanique à encliquetage QUICK-LOCK déjà bien rodée de SW-MOTECH : les aimants guident la bague supérieure dans la position adéquate sur l'anneau du réservoir et la fermeture s'enclenche fermement. Ainsi, la force des aimants soutient la mise en place de la sacoche de réservoir. Fixer la sacoche de réservoir en un tour de main et prendre la route - les bagages sont bien en place et c'est aussi un plaisir.Le mécanisme d'encliquetage mécanique sécurise la sacoche de réservoir et les aimants rapprochent les deux parties de l'anneau. Le plastique robuste renforcé de fibres de verre avec sa géométrie d'encliquetage de haute précision est responsable du fait que la sacoche de réservoir reste fermement en place dans toutes les positions sur la route.L'anneau de réservoir PRO breveté est adapté à la tubulure de remplissage du réservoir du modèle de moto. Le meilleur positionnement possible sur le réservoir peut ainsi être garanti. Bague d'adaptation spécifique au modèle pour un ajustement optimal et des solutions personnalisées Montage facile sur la tubulure de remplissage du réservoir Aide de guidage magnétique dans l'anneau de réservoir PRO pour une fixation facile Déverrouillage rapide par sangle de traction permettant de retirer la sacoche de réservoir PRO d'un seul geste L'anneau de réservoir PRO breveté maintient la sacoche de réservoir PRO en place Ravitaillement facile, le bouchon du réservoir s'ouvre comme d'habitude En polyamide renforcé de fibres de verre Solution ménageant la peinture : la sacoche de réservoir ne repose pas sur le réservoir Contenu de la livraison 1 x anneau de réservoir PRO Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : plastique renforcé de fibres de verre / aluminium Couleur : noir Remarque Les anneaux de réservoir de la série PRO ne peuvent pas être combinés avec les sacoches de réservoir EVO.
