Jeu d'autocollants décoratifs de jantes tricolores R305C pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Original Honda
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes tricolores R305C
Jeu d'autocollants décoratifs de jantes Digital Silver NHA30M pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Original Hon
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Jeu d'autocollants décoratifs pour jantes Digital Silver Metallic NHA30M
Jeu d'autocollants décoratifs de jantes Victory Red R334 pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Original Honda
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Jeu d'autocollants décoratifs de jantes Victory Red (CRF Rally) R334
Carénage de cadre blanc pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Original Honda
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Carénage de cadre blanc
Kit de montage pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) pour Givi d'origine
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) / CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (année 18-) Kit spécifique pour le montage du support PLR1161 / PL1161CAM / à utiliser en cas de montage sans le support top case SR1161, SR1162 Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec des accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. ne peut pas être garantie
Support de top case pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Givi
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-))Support de top case spécifique pour valises MONOKEY ou MONOLOCK / à monter avec la platine MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A et M9B ou la platine MONOLOCK® M5M et M6M ou le porte-bagages en aluminium anodisé EX2M (non fourni) / avec M8A, M8B, M9A et M9B, le montage des feux stop et/ou de la télécommande n'est pas possibleVous trouverez un aperçu de nos valises sous la rubrique Valises & Bagages.Charge maximale pour les valises MONOKEY 10 kg (pour les plaques M8A, M8B, M9A et M9B 6 kg de charge), pour les valises MONOLOCK 3 kg.Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec des accessoires d'autres fabricants tels que les systèmes d'échappement, etc. n'est pas garantie
Kit de montage pour Smart Bar S900A / Smart Mount S901A pour modèles Honda Givi
convient aux modèles suivants Honda CRF1000L Africa Twin (année 16-17) / CRF1000L Africa Twin (année 18-) / CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (année 18-) / VFR 1200 X Crosstourer / DCT (année 12-) / VFR 800 X Crossrunner (année 15-) Kit spécifique pour le montage de la Smart Bar S900A ou de la Smart Mount S901A (toutes deux vendues séparément).Le S901A est compatible avec le support SGZ39SM (pour Garmin Zumo 345LM/390LM/590LM/595LM) et STTR40SM (pour Tom Tom Rider 40/400/410/42/420/450).Note importante : le kit est livré sans accessoiresNote importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec les accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. n'est pas garantie
Kit de montage universel pour Tool Box S250 d'origine Givi
Convient aux modèles suivants : BMW F 700 GS (année 13-17) Yamaha Tracer 900 (année 18-19) / Tracer 900 GT (année 18-19) Honda CRF 1000L Africa Twin (année 16-17) / CRF 1000L Africa Twin (année 18-) / CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports (année 18-)Kit universel pour le montage du S250 Tool Box sur différents supports (les deux ne sont pas inclus), pour supports PL, PLR, PL_ _CAM, PLR_ _CAM.Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec les accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. ne peut pas être garantie.
Base Shad Honda pour sacoche de réservoir avec système PIN X010PS
Plaque de fixation spécifique Honda pour le Shad Pin System. (Pour les modèles correspondants, voir ci-dessous)Modèle : X010PSGrâce au PIN SYSTEM innovant, la sacoche de réservoir est fixée à la moto de manière sûre et simple. 3 ou 4 des vis d'origine de la trappe à essence sont remplacées par les 'pins' discrets, ce qui rend l'installation très simple et ne prend que quelques minutes. S'adapte aux véhicules suivants : Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2013 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2013 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2014 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2014 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2014 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2014 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2014 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2015 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2015 Honda, CRF, M, 4T, LC, 250, MD38B, 2015 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2015 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2015 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, ME10A, 2012 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD04A, 2016 Honda, VFR, ABS, X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2016 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2016 Honda, VFR, ABS, F, 4T, LC, 800, RC79A, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, MD38A, 2016 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, EX, 4T, AC, 1100, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2016 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin Track, 4T, LC, 1000, SD04B, 2016 Honda, CRF, ABS, Africa Twin DCT Track, 4T, LC, 1000, SD04C, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2017 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2017 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CBR, ABS, F, 4T, LC, 650, 2017 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, , 2017 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2017 Honda, VFR, , X Crosstourer, 4T, LC, 1200, 2017 Honda, CRF, R, 4T, LC, 250, 2017 Honda, CB, ABS, X, 4T, LC, 500, 2016 Honda, CRF, L, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CRF, Rally, 4T, LC, 250, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 500, 2018 Honda, CMX, Rebel, 4T, LC, 500, PC56, 2018 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC59, 2018 Honda, CB, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, RC97, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2018 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2019 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2019 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1000, SD06, 2019 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Limited Editon, 4T, LC, 1000, 2019 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2020 Honda, CB, , EX, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2020 Honda, CB, ABS, F, 4T, LC, 500, 2020 Honda, CRF, L, Africa Twin Adventure Sports, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, XA, 4T, LC, 500, PC64, 2021 Honda, CB, ABS, R Black Edition, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2021 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2019 Honda, CBR, F, 4T, LC, 650, 2020 Honda, CB, , RS, 4T, AC, 1100, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe Limited Editon, 4T, LC, 1000, 2020 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 1000, SC80, 2021 Honda, CB, ABS, R Neo Sports Cafe, 4T, LC, 300, NC55, 2020
Support de valises latérales pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) Givi
pour Honda CRF1000L Africa Twin (année 18-) / CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (année 18-) Support de valises latérales spécifique amovible pour valises MONOKEY®, RETRO FIT / se monte uniquement avec le support de top-case SR1161, SR1162 ou 1161KIT (non inclus)Vous trouverez un aperçu de nos valises MONOKEY dans la rubrique Valises & Bagages.Veuillez noter que les valises Trekker Outback et MONOKEY SIDE ne peuvent pas être montées ici.Convient aux modèles suivants : Honda CRF1000L Africa Twin (18) avec SR1162 / Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (18) avec SR1161Note importante :Les produits GIVI ont été conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec les accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. ne peut pas être garantie
Supports latéraux C-Bow noirs pour Honda CRF 1000 Africa Twin (18-19) Hepco & Becker
Le support de sacoches latérales C-Bow est conçu pour accueillir une variété de sacoches Hepco & Becker . Les sacs souples pour les motos sportives et dynamiques et les sacoches de selle pour les choppers et les cruisers peuvent être fixés à la moto avec le support C-Bow. Son design élégant et discret s'intègre parfaitement dans la ligne générale du véhicule. Il maintient bien sûr les sacoches de selle à l'écart du pot d'échappement chaud. Grâce à la technique moderne du C-Bow, les sacs correspondants se fixent facilement et simplement au C-Bow en un seul clic et se verrouillent de manière antivol. Les sacs sont solidement fixés à la moto et restent en place même lorsqu'ils sont chargés. Sur de nombreux modèles, les clignotants restent dans leur position d'origine. Pour plus d'informations, consulte le guide de montage. Caractéristiques : Support latéral solide pour accueillir Sacs et valises latéralesHepco & Becker C-Bow Finition de surface de haute qualité Les valises rigides normales Hepco & Becker , comme les Junior ou Journey, ne s'adaptent pas ! Les valises Krauser K-Wing ne s'adaptent pas au support C-Bow ! Charge utile recommandée : 5 kg par sac/valise (merci de consulter les instructions de montage, les indications spécifiques au véhicule, ainsi que les indications du fabricant de la moto pour les éventuelles restrictions) Se combine généralement sans problème avec un porte-topca, un sissybar ou un solorack (consulte les instructions de montage ou les indications spécifiques au véhicule pour le porte-topca en question) Les élargisseurs de porte-bagages peuvent limiter le montage des sacs sur le porte-bagages Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'inscription dans les papiers Poids : 2,6 kg Couleur : noir Contenu de la livraison : Gauche, droite, matériel de montage et instructions Remarques : Conçu pour l'état de série de la machine. Non testé avec des accessoires tels que : pot d'échappement, support de plaque d'immatriculation ou autres clignotants. Veille à ce que les sacoches des accessoires d'autres marques soient toujours suffisamment éloignées du pot d'échappement et que les clignotants aient un angle de rayonnement suffisant. Le jet d'échappement ne doit pas être dirigé vers les sacoches.
Elargisseur de porte-bagages noir pour Honda CRF 1000 Africa Twin (18-19) Hepco & Becker
Rangement parfait pour les grands sacs, les tentes ou les sacs de couchage. Plaque solide en aluminium pour élargir presque tous les ponts à bagages, si tu ne veux pas transporter de top case mais des bagages en vrac. Grâce aux bords relevés et aux points de fixation supplémentaires, l'élargissement est idéal pour transporter en toute sécurité même les plus gros rouleaux de bagages, les sacs de voyage, les tentes, les sacs de marin, etc. Détails: Construction en aluminium avec une grande résistance et un aspect de qualité Possibilités de fixation pour les sangles Dimensions : Largeur longue : 48cm Largeur courte : 39cm Profondeur : 28cm Épaisseur : 4mm Ne convient pas pour le montage du topcase Charge utile recommandée : 5kg Matériel de montage et instructions inclus Revêtement plastique de haute qualité Poids : 1,3 kg
Support de top case Easyrack pour porte-bagages d'origine pour Honda CRF 1000 Africa Twin (18-19)
Support spécifique aux modèles de motoHepco & Becker pour accueillir différents top cases Hepco & Becker (les top cases avec plaque universelle ne conviennent pas), l'alternative au Alurack. Les faits : - avec arceau rabattable pour ses propres bagages et tous les Hepco & & Becker Topcases - Construction en aluminium, - Grande résistance, aspect de haute qualité - Panneau en plastique intégré, - Arceau avec système de verrouillage à billes et butée mécanique - Possibilité de fixation tout autour pour les sangles à bagages - Au lieu de l'Alurack, montage universelUniquement pour les topcases Hepco & Becker, ne convient pas pour les valises latérales !
Support de top case Alurack pour porte-bagages d'origine pour Honda CRF 1000 Africa Twin (18-19)
Support spécifique au modèle de moto pour accueillir les top cases Hepco & Becker (les top cases avec plaque universelle ne conviennent pas) Support de topcase composé d'un kit de montage spécifique au modèle et de la plaque d'adaptation Alurack pour accueillir les topcases Hepco & Becker ou les bagages souples (ne convient pas aux topcases avec plaque plastique universelle). Les AluracksHepco & Becker sont spécialement conçus pour les topcases Hepco & Becker. En tant que successeur des porte-bagages tubulaires éprouvés, l'Alurack est considéré comme une évolution conséquente et est proposé pour les motos de la jeune génération. Chaque support de top case Alurack est développé spécifiquement pour chaque modèle et s'intègre ainsi dans l'image globale harmonieuse de la moto. Grâce à la fabrication en aluminium de haute qualité combiné à un support de base en acier, l'Alurack possède une grande résistance ainsi qu'un aspect très élégant. Des points de fixation supplémentaires pour les sangles à bagages, par exemple pour attacher les rouleaux de bagages, sont intégrés dans le design du rack. construction solide Contenu : support de topcase Alurack spécifique au modèle + kit de montage + instructions de montage pas besoin d'autres adaptateurs pour le logement du topcase finition de surface de haute qualité Charge recommandée : 5kg de charge dans le top case (merci de tenir compte des indications spécifiques au véhicule, des instructions de montage déposées, ainsi que des indications du fabricant de la moto) fonctionne techniquement presque de la même manière que le support de topcase Easyrack, sauf que l'étrier de réception du topcase est fixe et vers le haut le support de base spécifique au modèle est le même pour l'Easyrack et l'Alurack pour accueillir le top case standard en aluminium 35, il faut un étrier spécial (numéro d'article : HB700007350 ou HB700007351) Les porte-bagages ne nécessitent pas d'ABE ou d'enregistrement
Kit de valises Xplorer Cutout argent + support Cutout argent pour Honda CRF1000 Africa Twin (18-19)
Kit comprenant un support de valises en acier inoxydable spécifique au modèle des deux côtés en combinaison avec une valise de 40 litres et une valise évidée de 37 litres, y compris la clé, le cylindre de fermeture et les adaptateurs de serrure nécessaires pour fixer les valises au support. Caractéristiques de la valise : Coffre de 37 litres évidé sur le côté du pot final coffre de 40 litres de l'autre côté Plastique à haute résistance aux chocs et tôles d'aluminium anodisé en composite Clé et cylindre inclus Totalement étanche grâce au joint en caoutchouc intégré dans le couvercle Nombreux accessoires disponibles (poches intérieures, poches supérieures, etc.) Charge utile recommandée : 10 kg par valise latérale Dimensions extérieures (HxLxP) : 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Dimensions intérieures (HxLxP) : 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Matériel : aluminium/polycarbonate/polybutylène téréphtalate Poids : 17,8 kg Caractéristiques porteur : Support de valise en acier inoxydable, résistant aux intempéries et solidement vissé, adapté à l'aventure Finition de surface grenaillée et électropolie Matériel de fixation et instructions de montage inclus
Porte-bagages latéral vissé noir pour Honda CRF 1000 Africa Twin (18-19) Hepco & Becker
Les supports de valises latérales vissés de Hepco&Becker sont solidement fixés au cadre de la moto. Presque tous les systèmes de valises latérales Touring de Hepco&Becker s'adaptent à ce support. Les valises sont fixées au support à l'aide d'un cadenas métallique antivol. Pour cela, il faut aussi un adaptateur de serrure . Celui-ci se trouve normalement dans la livraison des valises latérales. Cet adaptateur de serrure se visse à l'arrière à droite et à gauche du support et offre un logement pour la serrure de maintien de la valise. Les supports fabriqués spécifiquement pour chaque modèle sont solidement conçus et offrent une protection efficace pour les jambes du conducteur ou du passager, même en cas de chute.Les porte-bagages latéraux de Hepco&Becker peuvent généralement être combinés sans problème avec les porte-bagages arrière Hepco&Becker . Pour cela, consulte les instructions de montage ainsi que les indications spécifiques au modèle. Détails : Construction en tube d'acier MADE IN GERMANY Vissé solidement au cadre de la moto Finition de surface de haute qualité S'adapte à la plupart des valises latérales rigides Hepco&Becker (merci de consulter les instructions spécifiques au modèle pour les éventuelles restrictions) Les clignotants restent généralement dans leur position d'origine, mais doivent parfois être déplacés pour garantir un certain angle de rayonnement (consulte les instructions de montage du produit) Les systèmes de bagages ne nécessitent généralement pas d'ABE ou d'enregistrement Diamètre du tube : 16 mm Couleur : noir Poids : 4,9 kg Contenu de la livraison : Droite + gauche, matériel de montage et instructions inclus Remarques: Support de valise latérale asymétrique. Recommandation : utiliser des valises plus étroites du côté du pot d'extrémité, par exemple 30 L & 40 L en combinaison.
Porte-bagages Shad 4P pour Honda CRF 1000 Africa Twin
Support de valises latérales Shad, H0FR194P, noir, peint, acier, système 4P Le système de fixation 4P a été spécialement conçu pour les nouvelles valises en aluminium Terra TR36 et TR47. Mais il est également possible d'y fixer les valises latérales SH35 et SH36. Instructions de montage : Convient aux modèles suivants Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2018 Honda, CRF, L, Africa Twin, 4T, LC, 1000, SD06, 2019
SW-Motech Sac intérieur TRAX M/L. Pour les valises latérales TRAX. Avec extension de volume SW Motech
Sac intérieur TRAX M/L Le sac intérieur rembourré TRAX M/L complète l'offre d'accessoires pour les valises moto TRAX ADV et TRAX ION. Fabriqué en polyester 600D indéchirable et résistant à la lumière, ce sac peut être utilisé dans toutes les valises latérales TRAX et protège également les bagages fragiles des vibrations et de l'abrasion. De longues sangles de préhension facilitent le retrait aisé de la valise en aluminium et son utilisation comme sac de transport. Un compartiment zippé sur le couvercle offre un espace de rangement supplémentaire pour le porte-monnaie, le smartphone ou les papiers du véhicule. Dans la valise et lorsqu'il est posé sur le sol, un support antidérapant empêche le sac de glisser.La poche intérieure peut être adaptée aux dimensions des versions 37 et 45 litres des valises latérales TRAX ADV et TRAX ION grâce à un réglage du volume par fermeture éclair. Mais le bagage peut également être utilisé dans d'autres valises dont les dimensions vont de 48x20x33 centimètres à 48x25x33 centimètres (longueur/largeur/hauteur). Poche intérieure rembourrée Pour toutes les valises latérales TRAX (TRAX ADV/TRAX ION) Utilisable également dans d'autres valises latérales en aluminium En polyester 600D indéchirable et résistant aux UV Surface d'appui antidérapante Réglage du volume Compartiment supplémentaire sur le couvercle Grandes poignées de transport Contenu de la livraison 1 x sac intérieur TRAX M/L Détails Matériau : polyester 600D Couleur : noir Volume total : 37,0-45,0 l
Sac de rangement intérieur d'origine Honda Top Case Africa Twin CRF1000L, noir
Tu es à la recherche d'un sac pratique et stylé pour ton prochain voyage en moto ? Alors nous avons exactement ce qu'il te faut ! Le sac de rangement intérieur original Honda Top Case Africa Twin CRF1000L est un sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. La particularité de ce sac est qu'il peut passer d'une capacité de 15 à 25 litres. Tu as donc assez de place pour tous tes ustensiles importants. Qu'il s'agisse de vêtements, de provisions ou d'outils, ce sac offre suffisamment d'espace de rangement pour tout ce dont tu as besoin pendant ta randonnée. Le sac dispose également d'une bandoulière réglable et d'une poignée de transport, ce qui te permet de le transporter facilement. Que tu l'attaches à ta moto ou que tu l'utilises comme un sac normal, il sera toujours un fidèle compagnon de tes aventures. Détails : Sac en nylon noir avec une aile Honda argentée brodée et des fermetures éclair rouges. Peut être agrandi de 15 à 25 litres de capacité. Inclut une bandoulière réglable et une poignée de transport accessoires originaux Honda
SW-Motech Sac arrière PRO Cargobag Honda CRF 1000 L Africa Twin (17-19), SD06
Avec un volume de 50 litres, le Cargobag est l'un des sacs les plus polyvalents de la gamme de sacs arrière PRO. Ce sac souple s'adapte très bien aux formes arrière les plus diverses et offre de nombreuses solutions de rangement pour le transport sur la moto.De grandes poches extérieures des deux côtés, qui peuvent être comprimées au besoin à l'aide de languettes Velcro, rendent le Cargobag encore plus adaptable. Une grande poche en filet dans le couvercle permet de ranger de petits objets et des surfaces d'ancrage avec des sangles sur le côté extérieur permettent de maintenir d'autres bagages.La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des poches supplémentaires. Adaptation universelle à presque toutes les motos Fixation fiable de la sangle de serrage en 4 points 2 poches extérieures avec fermetures à glissière 2 surfaces de serrage latérales pour les bagages supplémentaires Espace de rangement pour un casque Compartiment en filet zippé dans le couvercle Fermetures à glissière couvertes Dessous en matériau antidérapant En nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion de la fermeture éclair : des boucles en caoutchouc empêchent le zip de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport robuste Contenu de la livraison 1 x sac arrière PRO Cargobag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 50,0 x 70,0 x 33,0 cm Poids total : 1 ,7 kg Volume total : 50,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Rackpack Honda CRF 1000 L Africa Twin (17-19), SD06
Le PRO Rackpack robuste a été développé spécifiquement pour une utilisation sur les porte-bagages et constitue, en combinaison avec la bandoulière, un sac de voyage pratique. En combinaison avec l'extension du pont de bagages, il se fixe facilement sur le STREET-RACK ou l'ADVENTURE-RACK ainsi que sur les porte-bagages standard, la selle passager ou une sissybar.Les extensions de chaque côté du sac arrière permettent d'augmenter le volume de 32 à 42 litres. Les deux poches extérieures avec des compartiments en filet à l'intérieur permettent de ranger en toute sécurité les petits bagages. Le fond est équipé d'un matériau antidérapant et la partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag permet aux sacoches supplémentaires de se fixer en toute sécurité à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Grand compartiment en filet avec fermeture éclair sur la face intérieure du couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Poches filet intérieures avec fermetures à glissière dans les deux poches extérieures Extensions de volume sur les deux côtés extérieurs Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rackpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x sangle d'épaule 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 33,0 x 56,0 x 26,0 cm Poids total : 2 ,4 kg Volume total : 32,0-42,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Roadpack Honda CRF 1000 L Africa Twin (17-19), SD06
Le PRO Roadpack est un sac compact qui s'adapte parfaitement à l'arrière des petites motos et des motos sportives. Une fermeture éclair permet d'augmenter le volume de ce petit sac arrière de 8 à 14 litres. Une poche intérieure zippée dans le couvercle offre un espace de rangement pour les clés, le porte-monnaie et d'autres petits objets.En plus des sangles à boucles fournies, deux languettes velcro et une insertion sur la face inférieure permettent une fixation rapide et sûre sur la banquette ou le porte-bagages. Les côtés renforcés, le couvercle moulé en EVA et les sangles pour tendre l'extension de volume garantissent une forme solide même en cas de conduite sportive. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Poche en filet zippée dans le couvercle Augmentation du volume au niveau du fond de 8 à 14 litres Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de poches supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Roadpack 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 36,0 x 28,0 x 15,0 cm Poids total : 0 ,9 kg Volume total : 8 ,0-14,0 l
SW-Motech Sacoche arrière PRO Honda CRF 1000 L Africa Twin (17-19), SD06
Avec sa forme universelle, le PRO Rearbag convient aussi bien pour une utilisation sur une moto de route que pour la selle passager d'une enduro de voyage. Avec un volume de 22 litres, extensible jusqu'à 34 litres, le sac offre suffisamment de place pour les bagages sur la selle passager de ta moto.Tu peux même ranger ton casque dans le Rearbag. Le fond légèrement bombé s'adapte à la selle et est équipé d'un matériau antidérapant. La partie supérieure de la sacoche arrière PRO Rearbag, en EVA laminé et indéformable, permet aux sacoches supplémentaires de se fixer solidement à l'embout MOLLE cousu. La sacoche arrière de la série PRO est fabriquée en nylon balistique 1680 D indestructible, conçu à l'origine à des fins militaires. Elle convainc en outre par sa finition de haute qualité et ses caractéristiques bien pensées : des embouts réfléchissants assurent une meilleure visibilité, des crochets d'arrimage robustes fixent les sacoches facilement et rapidement à l'arrière et un embout MOLLE sur le dessus permet de fixer des sacoches supplémentaires.Les crochets d'arrimage brevetés permettent une fixation flexible des sacoches arrière PRO. L'accrochage et la tension des sangles se font en une seule étape. Pour retirer la sacoche, la sangle est détendue en un tour de main et retirée de l'anneau d'arrimage en tirant sur la sangle de traction. La longueur de sangle excédentaire peut être fixée à la sangle à l'aide d'une fermeture velcro. Le sac peut ainsi être utilisé sur différentes motos et la longueur de la sangle peut être adaptée en conséquence. Adaptation universelle à presque toutes les motos Dessus du sac en matériau EVA laminé et indéformable Compartiment en filet zippé dans le couvercle Espace de rangement supplémentaire grâce à deux poches extérieures avec fermetures à glissière couvertes Augmentation du volume dans le couvercle de 22 à 34 litres Espace de rangement pour un casque Dessous en matériau antidérapant Anneaux d'arrimage robustes pour une fixation sûre du sac en 4 points et pour l'arrimage de sacs supplémentaires Fabriqué en nylon balistique 1680D robuste et particulièrement résistant aux UV, avec revêtement intérieur hydrofuge Détails réfléchissants pour une meilleure visibilité Gestion des fermetures à glissière : des boucles en caoutchouc empêchent les fermetures à glissière de flotter Embout MOLLE en matériau Hypalon robuste sur le dessus pour la fixation de poches supplémentaires. Fixation simple et rapide du sac sur la moto grâce à des sangles à boucles avec crochet d'arrimage breveté. Protection contre les intempéries grâce à la poche intérieure étanche fournie Poignée de transport stable Contenu de la livraison 1 x sacoche arrière PRO Rearbag 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec crochets d'arrimage 2 x anneaux d'arrimage pour la fixation au support de plaque d'immatriculation 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : nylon balistique 1680D Couleur : noir / anthracite Dimensions : 40,0 x 43,0 x 25,0 cm Poids total : 1 ,8 kg Volume total : 22,0-34,0 l
Fixation de réservoir pour TANKLOCK pour Honda Africa Twin (année 16-) Givi
Anneau de fixation spécifique pour sacoches TANKLOCK / compatible uniquement avec le XS320 TanklockConvient aux modèles suivants : Honda CRF1000L Africa Twin (année 16-19)Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (année 18-19)Honda CRF 1100L Africa Twin (année 20-)Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (année 20-) Note importante:Les produits GIVI sont conçus pour des véhicules en état d'origine. La compatibilité avec les accessoires d'autres fabricants, tels que les systèmes d'échappement, etc. n'est pas garantie
