Batterie Shido LTZ14S, 12 V, 5 A, Lithium Ion
Type de batterie : Lithium IonVolt : 12 VA/Ah:5 ADésignation du type : LTZ14SAlors qu'au fil des années, la puissance et la taille des batteries plomb-acide ont certes changé, mais pas le principe même de production d'électricité, les batteries lithium-ion SHIDO ont donné naissance à un mode de fonctionnement entièrement nouveau pour la production d'électricité.L'alimentation électrique est ici assurée par des cellules dites LiFePO4 (lithium-phosphate de fer), qui sont à base de lithium et de carbone et ne contiennent donc ni plomb ni acide.Les batteries au lithium Shido ont 4 cellules LiFePO4 de 3,2 volts qui sont connectées en série pour atteindre une OCV de 12,8 volts. Il s'agit d'une tension parfaite pour les batteries de démarrage d'une moto. Le système de gestion électronique de la batterie (BMS) répartit la charge et la décharge de manière uniforme sur les quatre cellules. En raison de sa faible résistance interne, une batterie Shido au lithium peut générer un courant de démarrage très élevé avec peu d'Ah. Cette puissance de sortie assure un démarrage puissant et rapide du véhicule.Tous les avantages en un coup d'œil - Démarrage plus rapide de la batterie grâce à la puissance de sortie plus élevée due à la faible résistance interne - Environ 70% plus léger - Très faible autodécharge : Même après un an d'utilisation, vous n'avez pas besoin de recharger la batterie- Durée de vie plus longue avec plus de 1200 cycles complets de charge et de décharge - Contrairement aux batteries plomb-acide qui perdent de la capacité avec le temps et peuvent éventuellement se sulfater, les batteries lithium-ion ne subissent pas de perte de capacité pendant toute leur durée de vie - Réduction de la consommation d'essence grâce à une étincelle plus forte de la bougie - Installation facile : les batteries au lithium ont la même forme et utilisent les mêmes connecteurs que les batteries plomb-acide - Temps de charge super rapide : En raison de sa faible résistance interne, la batterie peut absorber des ampères plus rapidement - Manipulation sûre : LiFePO4 ne peut pas exploser ou brûler - Aucun entretien nécessaire - Tension de décharge stable grâce au système de gestion de batterie (BMS) intégré - Pas de pollution : la batterie ne contient que des éléments biodégradables et recyclables - Indicateur d'état de charge intégré - Toujours utiliser un chargeur/chargeur d'entretien spécifique au lithium. - La batterie ne peut pas fuir : Montage possible dans toutes les positions, même à l'envers
Couvre-moto KTM Indoor
Aucune chance pour la poussière, les rayures et autres. La housse pour vélo d'intérieur fait de chaque KTM un point de mire dans le garage. Le tissu est composé d'un matériau à la structure spéciale, totalement imperméable à la poussière et aux salissures. L'intérieur est doublé en douceur.
Couvre-moto KTM Outdoor
La housse de moto KTM pour l'extérieur garantit une protection parfaite en toutes saisons. La housse est fabriquée à partir d'un tissu exclusif contenant des pigments. Inclut un sac de transport pratique.
Couvre-moto KTM Outdoor
La housse de moto KTM pour l'extérieur garantit une protection parfaite en toutes saisons. La housse est fabriquée à partir d'un tissu exclusif contenant des pigments. Inclut un sac de transport pratique.
Dispositif de levage de la roue arrière KTM
Outil pour soulever la moto par le bras oscillant
Kit d'autocollants pour jantes KTM
Nouveau design tricolore Set pour roue avant et arrière Autocollants prédécoupés
Kit d'autocollants pour jantes KTM
Nouveau design Set pour roue avant et arrière Autocollants prédécoupés
KTM Adhésif pour poignées
Une tenue parfaite pour tes poignées. Contenu 20g.
KTM Couvercle de réservoir de compensation de frein CNC Orange
Modèle fraisé CNC en aluminium très résistant Surface anodisée noble
KTM Couvercle de réservoir de compensation de frein CNC Orange
Modèle fraisé CNC en aluminium très résistant Surface anodisée noble
KTM Dispositif de levage de la roue avant Grand
Outil pour soulever la moto au niveau du pont de fourche
KTM Frein de vis
Freinfilet de résistance moyenne 50 ml, pour la fixation. Résistance à la température -55 à +200 °C Capacité de remplissage des fentes 0,25 mm Résistance finale 1 à 3 heures
KTM Freinage des vis Loctite 243
Frein de vis de résistance moyenne. Convient pour tous les raccords filetés en métal.
KTM Housse pour smartphone Huawei Mate 20 Pro
Protège ton smartphone coûteux sans être trop encombrant Contre-pièce intégrée pour le support du smartphone Le smartphone peut être facilement monté sur le support par une rotation de 90°
KTM Kit d'autocollants de protection de fourche noir
Film extra-résistant Protège les tubes extérieurs des impacts de pierres Pour toutes les fourches de 48 mm Convient pour : KTM 1190 Adventure (2013 - 2013) KTM 1190 Adventure R (2013 - 2013) KTM 1190 RC8 (2008 - 2010) KTM 1190 RC8 R (2009 - 2012) KTM 1190 RC8 R Track (2012 - 2012) KTM 125 Duke (2011 - 2012) KTM 200 Duke (2012 - 2012) KTM 690 Duke (2008 - 2014) KTM 690 Duke R (2010 - 2014) KTM 690 Enduro (2008 - 2010) KTM 690 Enduro R (2009 - 2020) KTM 690 SMC (2008 - 2011) KTM 690 SMC R (2012 - 2020) KTM 950 Adventure (2005 - 2005) KTM 950 Adventure S (2005 - 2005) KTM 950 Supermoto (2005 - 2007) KTM 950 Supermoto R (2007 - 2008) KTM 990 Adventure (2006 - 2012) KTM 990 Adventure R (2009 - 2012) KTM 990 Adventure R (2010 - 2010) KTM 990 Adventure S (2006 - 2008) KTM 990 Super Duke (2005 - 2011) KTM 990 Super Duke R (2007 - 2012)
KTM Kit d'autocollants pour jantes
Autocollants orange prédécoupés, adaptés aux jantes avant et arrière.
KTM Kit de capuchons de valve
Bouchons de valve anodisés orange, avec fonction d'ouverture de valve.Matériau : aluminium
KTM Kit de capuchons de valve
Bouchons de valve anodisés orange.Matériau : aluminium
KTM Pad de carrossage
Protège le bras oscillant contre les dommages en cas de chute éventuelle.
KTM Pad de carrossage
Protège la fourche contre les dommages en cas de chute éventuelle.
KTM Set d'autocollants de protection de fourche transparent
Film extra-résistant Protège les tubes extérieurs des impacts de pierres Pour toutes les fourches de 48 mm Convient pour : KTM 1190 Adventure (2013 - 2013) KTM 1190 Adventure R (2013 - 2013) KTM 1190 RC8 (2008 - 2010) KTM 1190 RC8 R (2009 - 2012) KTM 1190 RC8 R Track (2012 - 2012) KTM 125 Duke (2011 - 2012) KTM 200 Duke (2012 - 2012) KTM 690 Duke (2008 - 2014) KTM 690 Duke R (2010 - 2014) KTM 690 Enduro (2008 - 2010) KTM 690 Enduro R (2009 - 2020) KTM 690 SMC (2008 - 2011) KTM 690 SMC R (2012 - 2020) KTM 950 Adventure (2005 - 2005) KTM 950 Adventure S (2005 - 2005) KTM 950 Supermoto (2005 - 2007) KTM 950 Supermoto R (2007 - 2008) KTM 990 Adventure (2006 - 2012) KTM 990 Adventure R (2009 - 2012) KTM 990 Adventure R (2010 - 2010) KTM 990 Adventure S (2006 - 2008) KTM 990 Super Duke (2005 - 2011) KTM 990 Super Duke R (2007 - 2012)
LSL Levier d'embrayage BOW L32R argent pour KTM
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL Levier d'embrayage BOW L32R argent, court pour KTM
Levier LSL BOWLe levier se distingue par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : argent / argent Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, il existe une confirmation du fabricant requise provisoirement. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
LSL Levier d'embrayage BOW L32R noir pour KTM
Levier LSL BOWLe levier se caractérise par une construction légère, jamais atteinte jusqu'à présent, qui se caractérise par de grands fraisages entre les points de fixation et la transition vers la surface du levier. Cette possibilité a été rendue possible par une nouvelle conception du blocage de réglage. Le réglage s'effectue habilement à l'aide d'une clé en plastique fournie, qui actionne l'étoile de réglage anodisée sans la rayer sur six niveaux différents. Ainsi, le réglage du levier peut être adapté aux besoins du conducteur. Dans la version longue, un trou oblong à l'extrémité du levier dans le sens horizontal empêche une mise en place involontaire du levier à grande vitesse.Caractéristiques spéciales :- Avec ABE- Construction ultralégère du levier (env. 130g)- Réglable en 6 positions- Sur la version longue, un point destiné à la rupture permet de continuer à rouler après un dérapage et garantit la poursuite du fonctionnement du levier- Un trou oblong aérodynamique à l'extrémité du levier sur la version longue empêche la mise en place du levier à grande vitesseCouleur : noir / noir Info sur l'ABE :Une ABE et/ou une expertise de pièces sont disponibles pour cet article. Veuillez vérifier si votre véhicule est inscrit dans l'ABE ou le rapport de pièces et si d'autres pièces de montage (p. ex. des étriers de serrage) sont également nécessaires (voir document). Pour certains modèles, une confirmation du fabricant provisoirement nécessaire est disponible. Téléchargements : Autorisation générale d'exploitation (ABE)Instructions de montage
