Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Arceaux de sécurité pour Aprilia Tuareg 660 (21-) SW Motech
Adaptés à l'Aprilia Tuareg 660, les pare-chocs sont proposés en tube d'acier avec un revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion. Le traitement de surface est réalisé dans une installation ultramoderne de l'usine SW-MOTECH à Brno, en République tchèque. Les pare-chocs de SW-MOTECH apportent le plus de sécurité nécessaire au réservoir, au carénage et aux composants. Les éléments fabriqués spécifiquement pour le type de moto s'intègrent parfaitement à l'esthétique du véhicule tout en offrant une liberté d'inclinaison optimale. Les éléments de montage sur mesure permettent un montage résistant et simple sur les points de fixation d'origine. Construction en acier robuste Revêtement par poudre noir résistant aux intempéries et à la corrosion Protection fiable des composants importants Construction extrêmement solide adaptée à l'aspect de la moto Le développement spécifique au modèle garantit un ajustement précis et une fixation résistante au cadre Liberté d'inclinaison optimale garantie Montage simple par vissage sur les points de fixation du cadre existants en usine Contenu de la livraison 2 x pare-chocs Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : acier Surface : revêtue par poudre Couleur : noir Poids total : env. 4,8 kg
Support Navi Kit T-Lock avec Smartphone Drybag pour Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-) - SW Motech-Copy
Ce pack sans souci comprend un smartphone Drybag étanche et différents éléments de fixation. Le logement T-Lock à l'arrière du Smartphone Drybag permet une fixation rapide au kit universel de navigation : il suffit de tourner le Smartphone Drybag d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Le Smartphone Drybag étanche avec sa grande fenêtre et ses dimensions intérieures de 160 x 80 mm convient à presque tous les smartphones courants jusqu'à une taille de 6,5 pouces. Ce kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue sur les instruments. Convient aux smartphones jusqu'à 6,5 pouces Dimensions intérieures : 160 x 80 mm Fermeture à enroulement résistante à l'eau Revêtement hydrofuge Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur un support de filetage de miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Aprilia RSV 4 Tuono 1100 (21-), KZ Détails Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x smartphone Drybag 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x rotule avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Drybag 180 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), noir / gris - SW Motech
Le Drybag 180 est un sac arrière fonctionnel que tu peux facilement arrimer sur la selle passager ou sur un porte-bagages, que ce soit en longueur ou en largeur. Le sac a un fond soudé et une poignée de transport intégrée sur le côté. Le Drybag 180 se combine parfaitement avec le Drybag 350 - un duo de bagages très apprécié lors de nombreux voyages en moto autour du monde. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs de réservoir WP de la ligne PRO. Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 180 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 39,0 x 25,0 x 18,0 cm Poids total : environ 0,9 kg Volume total : 18,0 l Remarques Bandoulière disponible séparément. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches.
SW-Motech Drybag 260 sacoche arrière pour les modèles Triumph Tiger 1200 (22-), noir / gris - SW Motech
Sac arrière et de transport résistant aux intempéries en un seul sac : le Drybag léger est disponible en deux tailles et se fixe facilement sur le porte-bagages arrière, la selle passager ou d'autres Drybags. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les Drybags SW Motech sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus ton porte-monnaie. Sac étanche avec fermeture à enroulement Les poches extérieures avec fermeture éclair ne sont protégées que contre les éclaboussures Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x Drybag 260 sac arrière 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : gris/ noir Dimensions : 50,0 x 26,0 x 26,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 26,0 l
SW-Motech Drybag 350 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), jaune vif - SW Motech
Combinaison pratique d'un sac arrière et d'un sac de transport, le Drybag 350 offre à la fois un confort de transport et un espace de rangement de 35 litres à l'abri des intempéries et de la poussière sur la moto. Grâce à des adaptateurs à clips, le sac se combine facilement avec d'autres sacs arrière Drybag. Avec un sac arrière en jaune de signalisation et des détails réfléchissants, une meilleure visibilité dans la circulation est garantie. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les sacs SW Motech Drybag sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignées de transport confortables Facile à combiner avec d'autres Drybags grâce à l'adaptateur à clip Inclut 4 sangles à boucles et 1 sangle d'épaule Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune signal Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l
SW-Motech Drybag 350 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), noir / gris - SW Motech
Combinaison pratique d'un sac arrière et d'un sac de transport, le Drybag 350 offre à la fois un confort de transport et un espace de rangement de 35 litres à l'abri des intempéries et de la poussière sur la moto. Grâce à des adaptateurs à clips, le sac se combine facilement avec d'autres sacs arrière Drybag. Avec un sac arrière en jaune de signalisation et des détails réfléchissants, une meilleure visibilité dans la circulation est garantie. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : les sacs SW Motech Drybag sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs à moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits par tous les temps, se nettoient facilement et ménagent en plus le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Poignées de transport confortables Facile à combiner avec d'autres Drybags grâce à l'adaptateur à clip Inclut 4 sangles à boucles et 1 sangle d'épaule Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Convient pour BMW S 1000 R (13-16), K10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10 (K47) BMW S 1000 R (16-20), 2R10r (K47) BMW S 1000 R (21-), 2R99 (K63) BMW S 1000 R (21-), 2R99r (K63) BMW S 1000 XR (15-16), K10 (K49) BMW S 1000 XR (16-19), 2X10 (K49) BMW S 1000 XR (19-), 2X99 (K69) Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 350 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune signal Dimensions : 58,0 x 28,0 x 28,0 cm Poids total : environ 1,2 kg Volume total : 35,0 l
SW-Motech Drybag 600 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), jaune vif - SW Motech
En tant que combinaison pratique de sac arrière et de sac de transport, les Drybags 600 offrent à la fois un confort de transport et beaucoup d'espace de rangement à l'abri des intempéries et de la poussière. Les sacs robustes sont faciles à nettoyer et se combinent aisément avec d'autres sacs arrière Drybag. Extrêmement résistants, totalement étanches et très résistants aux UV : nos Drybags sont fabriqués en polyester robuste 500D avec un revêtement double face et sont particulièrement appréciés des voyageurs en moto qui soumettent leurs bagages à des contraintes extrêmes pendant un tour. Les rouleaux de bagages pratiques sont parfaits pour toutes les conditions météorologiques, ils sont faciles à nettoyer et ils ménagent le porte-monnaie. Adaptation universelle à presque toutes les motos Fermeture à enroulement sur le dessus fixation de la sangle en 4 points Poignées de transport confortables Disponible aussi en gris Fixation sûre et flexible des sangles en quatre points Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route En polyester 500D robuste avec revêtement double face Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 600 4 x sangles à boucles 1 x sangle d'épaule Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : jaune de signalisation Dimensions : 71,0 x 33,0 x 33,0 cm Poids total : environ 1,3 kg Volume total : 60,0 l
SW-Motech Drybag 600 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), noir / gris - SW Motech
Combinaison pratique de sac arrière et de sac de transport, le Drybag 600 offre à la fois un confort de transport et beaucoup d'espace de rangement à l'abri des intempéries et de la poussière sur ta moto. Le sac peut être facilement complété par des sacs arrière plus petits, particulièrement appréciés des motards lorsqu'ils sont combinés avec le Drybag 260. Le Drybags 600 dispose d'un compartiment pratique à fermeture éclair et est disponible en gris et en jaune. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Convient pour Harley-Davidson Pan America (RA1250) (21-), RA1 Harley-Davidson Pan America Special (RA1250S) (21-), RA1 Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 600 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 71,0 x 33,0 x 33,0 cm Poids total : environ 1,4 kg Volume total : 60,0 l Remarques Bandoulière disponible séparément. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches.
SW-Motech Drybag 700 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), noir / gris - SW Motech
La solution résistante aux intempéries pour les voyageurs avec beaucoup de bagages : le Drybag 700 protège efficacement jusqu'à 70 litres de bagages contre l'humidité et la saleté. En le combinant avec des Drybags plus petits, tu peux augmenter le volume de tes bagages à volonté, la fixation se fait par des clips sur le dessus du sac. Le Drybag 700 a deux poches extérieures séparées pour ranger de petits objets et deux embouts MOLLE sur lesquels tu peux fixer d'autres poches supplémentaires. La largeur est facilement extensible grâce à la fermeture éclair centrale et s'adapte ainsi parfaitement aux petites et grandes motos. Disponibles en six tailles, nos Drybags enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont étanches dans le compartiment principal et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Deux poches extérieures soudées Deux adaptations MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Ajustement universel pour presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Des sangles supplémentaires permettent de rapprocher les sacs de la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 700 4 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 76,0 x 75,0 x 30,0 cm Poids total : environ 1,9 kg Volume total : 70,0 l Remarque Non compatible avec les anciennes versions du Drybag. Les sacs extérieurs sont protégés contre les éclaboussures et ne sont pas complètement étanches. Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Drybag 80 sacoche arrière pour modèles Triumph Tiger 1200 (22-), noir / gris - SW Motech
Le petit Drybag 80 est le compagnon idéal pour tes aventures en moto. Il se fixe sur la barre de carrossage, sur la selle passager ou sur le porte-bagages et remplit parfaitement son rôle d'espace de rangement pratique pour toutes les utilisations. Tu peux aussi attacher le Drybag 80 sur des modèles plus grands (à partir du Drybag 350) ou l'utiliser comme sac à bandoulière. Disponibles en six tailles, les Drybags SW Motech enrichissent chaque voyage en moto et offrent un élément de bagage polyvalent avec une technique de fixation simple. Grâce au matériau PVC élastique, les sacs se roulent facilement et se transportent comprimés sur la moto, indépendamment de la charge. Les Drybags sont complètement étanches et présentent une grande résistance aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. Grâce à leur design simple, les nouveaux Drybags s'harmonisent très bien avec les sacs étanches SysBag WP et les sacs à dos de réservoir WP de la ligne PRO. Poche extérieure soudée Adaptation universelle à presque toutes les motos Fabriqué en PVC 500D robuste Rouleau à bagages étanche et extrêmement résistant Facilement compressible grâce à sa texture élastique Les anneaux en D permettent de serrer le sac sur la moto Poignée intégrée sur le côté Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la route Se fixe sur le pare-chocs ou sur la selle passager Contenu de la livraison 1 x sac arrière Drybag 80 2 x sangles à boucles 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : 500D polyester Surface : revêtue de PVC Couleur : noir / gris Dimensions : 19,0 x 9,0 x 35,0 cm Poids total : environ 0,6 kg Volume total : 8,0 l Remarques Bandoulière vendue séparément.
SW-Motech Extension du levier de frein à pied pour les modèles Triumph Tiger 800 / 1200
SW-MOTECH fabrique les extensions en alliage d'aluminium fraisé et très résistant avec une surface anodisée noire et une plaque d'appui en acier inoxydable. Pour une adaptation optimale à l'ergonomie, l'augmentation de la marche du levier de frein peut être réglée sur deux niveaux de 22 ou 27 millimètres. L'extension du levier de frein à pied est idéale pour la conduite tout-terrain : elle complète l'appui original du levier de frein et garantit un appui sûr et bien dosé sur le frein. L'extension permet à la fois d'élargir et d'augmenter la surface d'appui. L'extension du levier de frein à pied offre ainsi plus de sécurité et un meilleur contrôle du frein arrière. Lorsque l'on roule sur le terrain, on alterne souvent entre la position assise et la position debout. En position debout, l'angle du genou change et le pied peut exercer moins de pression sur la petite pédale. En augmentant la surface d'appui, le pied est plus incliné et peut facilement atteindre et contrôler le levier de frein même en position debout. L'augmentation peut être réglée sur deux niveaux différents. En plus de l'augmentation, l'extension du levier de frein à pied dispose d'une surface d'appui plus large. Celle-ci est dotée d'une surface dentelée et offre ainsi une meilleure adhérence lorsque la surface du levier est sale ou humide. Pour compléter l'empreinte originale du levier de frein Surface d'appui plus haute et plus large Meilleure adhérence grâce à la surface dentelée - même en cas d'humidité et de saleté Augmentation de l'empreinte du levier de frein de 22 ou 27 millimètres Contenu de la livraison 1 x extension de levier de frein à pied Instructions de montage Matériel de montage Détails Matériau : aluminium / acier inoxydable Couleur : noir / argenté Poids total : environ 0,1 kg
SW-Motech Kit de support de navi T-Lock avec Phone Case pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Ce pack sans souci comprend un étui pour appareil Phone Case résistant aux intempéries et différents éléments de fixation. Le logement T-Lock à l'arrière de l'étui pour téléphone permet une fixation rapide au kit universel de navigation : il suffit de tourner l'étui pour téléphone d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage.Ce kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue sur les instruments. Etui pour appareil Phone Case résistant aux éclaboussures et compatible avec le tactile avec pare-soleil Pour les appareils en format vertical Dimensions intérieures du Phone Case : 83 x 171 mm Dimensions extérieures Phone Case : 95 x 185 mm Dimensions de la fenêtre Phone Case : 68 x 156 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage de miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre
SW-Motech Kit de support Navi pour caméra GoPro pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Et de l'action ! Les modèles de caméras HD HERO de GoPro combinent robustesse, utilisation polyvalente et qualité d'image étonnante pour la taille du boîtier. La caméra numérique compacte est donc parfaitement adaptée à l'utilisation en moto. SW-MOTECH fournit un support universel polyvalent qui, en tant que kit complet, offre différentes variantes de fixation pour la génération actuelle de caméras d'action. Les variantes de montage disponibles sont un support à filetage miroir et des logements avec bille M6 ou M8, ainsi que des pinces pour des diamètres de tube de 22 et 28 mm ainsi que 1 pouce. Le bras RAM pivotant facilite le positionnement précis de la caméra afin de cadrer l'image exactement en fonction des besoins du conducteur. SW-MOTECH Kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue, sans masquer la vue des instruments. Kit complet pour le montage d'une caméra GoPro HD Pour GoPro HD HERO et GoPro HD Session Nombreuses variantes de fixation Utilisable sur presque tous les modèles de moto Pinces de montage en plastique solide renforcé de fibres de verre Se fixe sur le guidon, le cadre ou le pare-chocs avec un diamètre de tube de 22 mm, 28 mm ou 1 pouce Peut également être fixé dans le logement du guidon Peut également être monté directement sur un filetage M6 ou M8 Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage du miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Détails Poids total : environ 0,5 kg Couleur : noir Contenu de la livraison 1 x bras de serrage RAM 1 x adaptateur de boule M8 1 x adaptateur sphérique RAM pour GoPro 1 x tôle de fixation pour filetage de miroir 1 x pince de montage Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Kit de support Navi T-Lock avec Navi Case pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Ce pack sans souci comprend un étui pour appareil Navi Case résistant aux intempéries et différents éléments de fixation. Le logement T-Lock à l'arrière de l'étui Navi permet une fixation rapide au kit Navi universel : il suffit de tourner l'étui Navi d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage.Ce kit universel offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue sur les instruments. Sacoche pour appareil Navi Case résistante aux éclaboussures et compatible avec le tactile avec pare-soleil Pour les appareils en format paysage Dimensions intérieures Navi Case : 171 x 114 mm Dimensions extérieures Navi Case : 185 x 125 mm Dimensions de la fenêtre Navi Case : 155 x 98 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur un support de filetage de miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Détails Poids total : environ 0,7 kg Contenu de la livraison 1 x Navi Case 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x rotule avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage Remarque Si toutes les fonctions du panneau de commande tactile peuvent être utilisées,cela dépend du modèle d'appareil (par ex. capteur d'empreintes digitales) Convient aux modèles suivants:Blaupunkt Motopilot 43 EU LMUBMW Navigator V, VIGarmin Zumo 340-LM, 345, 346 LMT-S, 350 LM, 390 LM, 395 LM, 396 LMT-S, 590, 595 LM, 660, DriveSmart 55 MT-D, DriveAssist 51 EU LMT-DTomTom Rider :50, 400, 420, 410, 450, 500, 550, Urban Rider, Start 52, Start 62, GO Premium, GO Premium, GO Essential TMC, GO Essential TMC, GO 520, GO 620, GO 5200, GO 6200
SW-Motech Kit de support Navi T-Lock avec support Smartphone grand pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Le kit universel SW-Motech offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - ainsi, l'affichage reste toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus avec un logement pour smartphone permet de fixer rapidement les smartphones au kit de navigation universel. Il suffit de tourner le support T-Lock d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Les bandes de serrage en silicone du support pour smartphone permettent de fixer des appareils de différentes tailles. Pour les smartphones avec des dimensions extérieures maximales de 165 x 80 x 12 mm et des dimensions extérieures minimales de 144 x 71 x 7 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Réception du smartphone avec bandes de serrage en silicone Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce se monte sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Détails Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock pour smartphone Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Kit de support Navi T-Lock avec support Smartphone pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Le kit universel SW-Motech offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - ainsi, l'affichage reste toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus avec un logement pour smartphone permet de fixer rapidement les smartphones au kit de navigation universel. Il suffit de tourner le support T-Lock d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Les bandes de serrage en silicone du support pour smartphone permettent de fixer des appareils de différentes tailles. Pour les smartphones avec des dimensions extérieures maximales de 150 x 75 x 10 mm et des dimensions extérieures minimales de 130 x 70 x 6 mm Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Réceptacle pour smartphone avec bandes de serrage en silicone Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du miroir ou aussi avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Détails Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock pour smartphone Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech Kit de support Navi X-Grip pour grands smartphones pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Ce kit polyvalent permet de fixer en toute sécurité un grand smartphone sur (presque) toutes les motos. La pince X-Grip est très polyvalente - elle maintient les smartphones en toute sécurité et peut être alignée de manière flexible sur un bras de serrage grâce à la boule d'adaptation de 1". Les doigts en caoutchouc de la pince X-Grip tiennent fermement le smartphone tout en permettant de voir et d'accéder librement à l'appareil. Le kit universel inclus offre une multitude d'options de fixation. La boule de 1" incluse peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur ou avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Le bras de serrage que nous avons développé peut pivoter sur deux axes jusqu'à 90° ou 45° et facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours visible sans masquer la vue sur les instruments. Support polyvalent avec bras de serrage de 7,6 cm et boule d'adaptation de 1" Doigts de maintien recouverts de caoutchouc pour un maintien sûr Un caoutchouc de maintien sécurise en plus le smartphone Pour les smartphones d'une largeur de 4,4 à 11,4 cm Pour les smartphones d'une profondeur maximale de 2,22 cm Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Détails Matériau : acier inoxydable / plastique Couleur : argent / noir Poids total : environ 0,6 kg Contenu de la livraison 1 x pince RAM X-Grip IV pour grands smartphones 1 x caoutchouc de maintien 1 x bras de serrage 1 x pince de montage 1 x adaptateur sphérique 1 x tôle de fixation pour filetage de miroir Instructions de montage Matériel de montage Remarque Les appareils particulièrement étroits (avec une largeur minimale de 4,4 cm) doivent être plus hauts que 14,6 cm Il est recommandé d'utiliser une housse de protection imperméable. Le smartphone avec sa housse de protection ne doit pas dépasser les indications de largeur et de profondeur maximales.
SW-Motech Support Navi 1" kit boule pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Le kit boule 1" permet de fixer les appareils de navigation sur les guidons de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre à l'aide d'une pince de montage. Un bras de serrage peut être monté sur l'adaptateur à boule, ce qui permet un positionnement variable de l'appareil de navigation. Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Détails
SW-Motech Support Navi Universal Kit T-Lock pour Triumph Tiger 1200 GT /Rally - SW Motech
Le kit universel SW-MOTECH offre une multitude d'options de fixation différentes sur la moto : la boule de 1 pouce incluse peut être montée aussi bien sur un filetage M6 ou M8, sur le support fileté du rétroviseur qu'avec une pince de montage. La pince de montage est conçue pour les guidons d'un diamètre de 22, 28 mm ou 1 pouce. Un bras de serrage pivotant facilite le positionnement dans le cockpit - l'écran reste ainsi toujours en vue sans masquer la vue des instruments. Le support T-Lock inclus permet de fixer rapidement des sacs d'appareils tels que Navi Case et Phone Case au kit Navi universel. Il suffit de tourner le sac d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fixer au bras de serrage. Support T-Lock pour une fixation rapide au bras de serrage Les billes et le bras de serrage de 2 pouces permettent un positionnement individuel Le bras de serrage peut pivoter autour de deux axes jusqu'à 90° ou 45° la boule de 1 pouce peut être montée sur un filetage M6 ou M8, sur le support de filetage de miroir ou également avec une pince de montage Pince de montage pour guidon de 22, 28 mm ou 1 pouce de diamètre Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 Rally Pro (22-), PV01 Détails Poids total : environ 0,4 kg Contenu de la livraison 1 x pince de montage avec inserts en caoutchouc 1 x boule avec filetage M8 et adaptateur M6 1 x support pour la fixation sur le filetage du miroir 1 x bras de serrage de 2 pouces 1 x articulation sphérique avec plaque de montage 1 x support T-Lock Instructions de montage Matériel de montage
SW-Motech TRAVELLER PILLION coussin confort 22 x 30 cm pour Triumph Tiger 1200 GT - SW Motech
La forme rectangulaire du TRAVELLER PILLION est particulièrement adaptée aux banquettes droites ou à la selle passager. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER PILLION est particulièrement adapté aux banquettes droites ou au siège passager Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la chaleur et la transpiration grâce au tricot d'espacement respirant de la housse et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane
SW-Motech TRAVELLER RIDER coussin de confort 30,5 x 30 cm pour Triumph Tiger 1200 GT - SW Motech
La forme dynamique du TRAVELLER RIDER est particulièrement adaptée aux motos de voyage sportives. Les coussins de confort TRAVELLER sont disponibles en trois versions - adaptés à presque toutes les motos et positions assises. Grâce à une finition de haute qualité et à des matériaux extrêmement durables, ils augmentent le plaisir de conduire - pendant de nombreuses années. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le rembourrage confortable de la banquette, qui empêche les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration. Une face inférieure antidérapante et les sangles de maintien sur le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de varier la quantité d'air pour plus de confort ou pour une sensation plus intense lors des randonnées sinueuses en montagne. Le TRAVELLER RIDER est particulièrement adapté aux motos de voyage sportives Soulage le dos et les fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'espacement respirant du revêtement et au rembourrage intérieur avec des alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien solides avec ROK straps et dessous antidérapant pour un positionnement précis Protection contre le vol grâce à la fixation sous la banquette Surface en cuir synthétique robuste et bi-élastique pour un confort d'assise exceptionnel Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Convient aux véhicules suivants Triumph Tiger 1200 GT (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Pro (22-), PV01 Triumph Tiger 1200 GT Explorer (22-), PV01 Détails Matériel : cuir synthétique Couleur : noir Dimensions : 30,5 x 30,0 cm Poids total : environ 0,5 kg Contenu de la livraison 1 x TRAVELLER RIDER coussin de confort Instructions de montage
